Biltillverkare är clamoring att bygga och marknadsföra bilar till Generation "Y" publiken som löst definierade, och omfattar nya förare och mestadels alla som är under 30 år . Toyota kastade handsken i 2003 när de införde en rad av bilar under Scion varumärke. Nu är Nissan svara och Versa - att släppas under sommaren 2006 - är deras svar. Kommer Versa konkurrera framgångsrikt eller förloras i ett hav av Gen "Y" fordon snart att översvämma marknaden? Allt detta är för tidigt att avgöra, så låt oss ta en titt på Versa och vad bilen har att erbjuda bilister.
Ett besök på Nissans webbplats avslöjar mycket om Versa. Till skillnad från en viss Scion fordon som tar sin styling ledtrådar från en brödrost, är Versa aerodynamiska och påminner mig om Toyota Matrix. Finns som en fyradörrars sedan eller femdörrars halvkombi är Versa väntas detaljhandeln för ungefär $ 12.000, samma prisklass som Scion fordon. Liksom Scion kommer Versa vara ganska väl utrustade för att ge bilister ett värde fylld upplevelse utan att behöva lägga på flera tusentals andra till basen prislappen för att nå en tillfredsställande och bekväm körupplevelse. Tillsammans med en 1.
8L I4 motor, här är vad du kan förvänta dig att ingå i basmodeller: AM /FM /CD ljudsystem Luftkonditionering Kraftsidospeglar och automatisk trunk release 6-växlad manuell växellåda [4 växlad automatlåda är tillval] Split fällbara 60/40 sits med kombi Inte en dålig standard utrustningslista för priset. För $ 2000 mer, kommer SL versioner kommer med aluminiummetallfälgar, farthållare, elektriska fönsterhissar /dörrar /lås, fjärr keyless inresa, en trimmad upp ljudsystem, och mer. Bilen kommer att ha en 102-tums hjulbas som är lång för ett fordon i sitt slag.
Resultatet är mer inre rum, med fyra vuxna med gott om knä och benutrymme att klara långa resor. Bilder av interiören visar en bil som är väl dock ut och inte billig tittar. Jag gillar speciellt instrumentbrädan med sin överlappande cirkulära instrumentpanelen och lätt att nå ljud och luftkonditionering kontroller. En generation sedan, skulle nivå bilar inträde har såg och kände sig billigt. Dagens förare förväntar sig mer och Versa levererar i form av en anständig nivå av standardutrustning och uppmärksamhet på stil. Versa ersätter Sentra som instegs Nissan.
Nissan har stiliga den Sentra och "främjas" det upp ett hack ungefär som Honda har gjort med Civic och Toyota med Corolla. Även dyrare än Chevys Aveo och Kias Rio, har bilen mer känsla och stil än endera. Än