*   >> läser Utbildning artiklar >> auto >> bilar

Bensinmotor Versus Diesel Engine

Valet mellan bensinbilar och dieselbilar är mycket debatteras redan från starten av dessa två motortyper. Det har förekommit ändlösa diskussioner om detta ämne bland bil entusiaster över hela världen inklusive Indien. Denna artikel är tillägnad jämföra dessa två mest kända motorvarianter. Skillnader mellan bensin- och dieselmotorer Det mest utmärkande för dieselmotorn är att den använder kompressionständning för att bränna bränslet som sprutas in i förbränningskammaren under slutskedet av komprimering.

I en dieselmotor, sprutas bränslet vid högt tryck i den heta, komprimerade luften i cylindern, vilket får den att brinna och ingen gnista krävs för detta. Således "kompressionständning" görs i stället för "gnisttändning". Bensinmotorn är känd som en "gnisttändning" motor. Bensinmotorn använder Otto cykeln i vilken ett bränsle /luftblandningen antänds av ett tändstift. Den luft och bränsleblandningen när det antänds av en gnista brinner och därmed expanderar för att tvinga ned kolven. Vid en bensinmotor, bränsle och luft förblandas vanligen före komprimering.

Tidigare förblandning används för att göras i en förgasare men nu (utom i de allra minsta motorerna) elektroniskt styrd bränsleinsprutning används för detta. Det förblandning av bränsle och luft gör en bensinmotor för att köra på en mycket högre hastighet än en diesel. Men allvarligt begränsar deras kompression, och sålunda effektivitet. Dieselmotorer erbjuder bättre bränsleeffektivitet jämfört med bensin på grund av det faktum att de har högre kompressionsförhållande.

En annan fördel är att, en dieselmotor kan lättare turboladdad än en bensinmotor på grund av det faktum att om kompressionsförhållandet och trycket i cylindern är högt under inloppstakten, börjar blandningen att bränna till snart, medan kolven är på väg uppåt. Dieselmotorn har inget bränsle i cylindern och således gör det möjligt för turboladdaren att suga så mycket luft som den kan utan att skapa några problem. Ju högre kompressionsförhållandet är till hjälp för att öka bränsleeffektiviteten. Dieselmotorer är mycket effektivare än bensinmotorer när på låg effekt och vid tomgångs.

Dieselmotorer, till skillnad från bensinmotorn, saknar en fjärilsventil (trottel) i inloppssystemet, som stängs vid tomgång. Detta skapar parasitisk förlust och förstörelse av tillgången på den inkommande luften, vilket minskar effektiviteten i bensin /bensinmotorer på tomgång. Denna mekanism gör att dieselmotorn ett attraktivt val för många. Dieselmotorer

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,https://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.