Jag kände djupt oroad och orolig när jag läste berättelsen om trafikolycka. Jag kände störd eftersom det nästan blir en dag eller varje vecka affären och människor blir lemlästas eller dödas. Berättelserna rapporteras och efter att ingen hör något igen. Och företag går på som vanligt. För att göra saken värre, har regeringstjänsteman konvojer blir återkommande decimal. Omdömen
Listan har vuxit och jag tror att tiden har kommit för oss att vara lite kreativ i denna fråga och börja ta itu med problemet.
De flesta regeringstjänstemän använder fyra trehjuliga fordon i synnerhet Toyota Prado, när du får 120 km per timme, du får varning. Tyvärr, inte förarna inte uppmärksamma varningen. Nu om jag får fråga; vad för slags människor har vi som förare? Vad är nivån på deras utbildning? Vilka är deras kvalifikationer? Hur discipliner är de? Finns det någon hastighetsgräns i läroplanen? Finns det någon uppförandekod? Finns det någon handledning? Hur ofta vi lokförare? Har vi tagit mental anteckning av dessa fordon incidenter? Har vi hållit register över offer, kostnader och smärtorna
När vi Pounder över dessa frågor, vill jag föreslå att vi snabbt ställa in en uppförandekod.
Vi kan inte längre bortse från de ständiga tragedier i samband med drivrutiner. Antalet dödsfall ökar, smärtan blir för mycket, har kostnaderna blivit enorm. Detta vansinne flesta sluta nu. Låt oss ge förarna en uppförandekod. Omdömen