Du kan inte räkna amerikanska muskelbilar om du inkluderar de. Men det fanns gott om andra som också faller under vintage muskel bil kategori. Den Chevrolet Corvette, till exempel, kommer alltid att vara en favorit på grund av dess underbara linjer och ökända prestanda och hastighet. Ford Thunderbird är också känd för sin stil. Och för dominans och närvaro på den back-street race nätter, kan du inte slå Super Bee av Dodge. Än idag, veteranbils foton fyller tidningar ägnas åt att dokumentera veteranbilar och tillgodose deras anhängare behov av att uppskatta dem.
Oavsett vad som händer med oljepriset eller ekonomin, kommer ingenting någonsin att minska populariteten av dessa klassiska skönheter. Men denna bil nisch handlar om mer än bara klassiska muskel bilar. Det finns många viktiga bilar från den tiden som hade mer än bara kraft och fart. Till exempel Tucker var i en klass för sig. Som den första bilen att ha säkerhetsbälten som en del av sin konstruktion (även om de aldrig gjort det till den slutliga versionen av bilen på grund av kostnaden), var det miles före sin tid.
Säkerhet var oerhört viktigt att Preston Tucker, så den ursprungliga utformningen av bilen hade också en säkerhets roll bar och en vindruta som dök ut i händelse av en olycka. Även om Tucker var en omedelbar hit så långt som allmänheten var berörda, kom bara 51 bilar av monteringsbandet innan bolaget vikta 1949 på grund av en rättegång lager bedrägeri och Securities and Exchange Commission undersökning. Anklagelserna visade sig vara falsk, men att informationen kom för sent för att rädda Preston Tucker dröm. Chrysler turbinen var också en annan intressant veteranbil erbjudande.
Använda vinden för att tvinga in luft i en kompressor och värma det tills det bildas en het gas som kan riktas mot turbinhjul, det var en av ett slag. Dess unika turbinmotor kördes på blyfri bensin, fotogen, diesel eller JP-4 jetbränsle och hade en 5:e antalet rörliga