Tillbaka under 1980-talet Renaultbilar, i allians med den numera nedlagda American Motors Company [AMC], såldes till amerikanska återförsäljare. När Chrysler köpte AMC, retirerade Renault och sluta sälja bilar i USA. En nyligen tillkännagivandet av Renault att den amerikanska marknaden kan återigen vara en kandidat för Renaultbilar har mötts med endast ljummet entusiasm av fordons pressen. Kommer Renault tillbaka? Ännu viktigare: det någon bryr Omdömen
Renaults utträde ur USA under slutet av 1980 var knappt märkt av de flesta konsumenter?.
Som skaparna av den lilla LeCar, den kompakta alliansen och medelstora medalj /Eagle Premier, inte mycket framstående Renault från konkurrenterna.
Idag är Renault ett helt annat bolag med en helt annan inställning och produktlinje. Ända sedan köpet av Nissan Motor Company, har Renaults fokus skiftat från en övervägande europeiska scenen till en global nivå. Med Nissan teknik som ingår i många av dagens fordon har Renault kvalitet och tillförlitlighet nivåer ökat. Detta är goda nyheter eftersom Renault tidigare kritiserades i USA för att bygga dåligt gjort bilar.
Bättre tillverkade bilar än AMC, men inte stiger till den kvalitetsnivå som många hade förväntat sig. Omdömen
Press rapporter visar att Renault kommer att ta itu med den kinesiska marknaden först innan ens överväger USA ... om någonsin. Är det för att amerikaner minns dåligt gjort Renault produkter från det förflutna som ligger bakom företagets tveksamhet att inträda på marknaden? Eller kan det vara Renaults uppfattning att Amerika inte likt franska just nu? Omdömen
Vi vet inte säkert, men jag gissar att det är lite av båda.
Oavsett, skulle en hög kvalitet till rimliga kostnader Renault bil vara en välkommen förändring till skräp säljs här en generation sedan. Låt oss hoppas att Renault har lärt sig en värdefull läxa från Nissan om hur man bygger och säljer en produkt av toppkvalitet. Om så är fallet, sedan föra dem här.
Omdömen
(1)