Kestrel Marijuana Car En kanadensisk Invention

Förståeligt, Kestrel har väckt upp kontroverser. Vi talar om marijuana, och amerikaner kan inte motstå boogeyman. Tillbaka i 2001, Hemp-car.org testade en bil som körde på hampa biodiesel, som Kestrel för tillfället inte gör men kan inom en snar framtid. Kestrel - åtminstone i tidiga skeden - kommer att göras dels av hampa, men kommer inte att köras på hampa biobränsle. 2001 val bränsle bilen används hampa biodiesel som bränsle, och gruppen betonade vid den tidpunkt då om hampa lagligt skulle kunna odlas i USA, skulle bättre bränsleekonomi och mindre miljöpåverkan vara inom räckhåll.

Det finns inga psykoaktiva element till industrihampa och det är inte en drog, så USA: s hållning är konstigt, med tanke på de potentiella fördelarna.

Med hampa från Alberta förnyar Technology Futures Omdömen Så försörjningskedjan för hampa löper från en gård i Vegreville, Alberta, till Alberta förnyar Technology Futures. De vänder in leverera hampa för Kestrel. Den hampa gör för en extremt lätt men fast bil. Delar är mycket lätt att återvinna och även konstruktionen är lika stark som glaskomposit, skriver Snabb Company.

When Kestrel har dock en bit kvar innan full produktion, Motive förväntar de kommer att kunna börja testa vid årets slut.

Henry Ford hade denna idé 1925 Review, "Bränslet i framtiden kommer att komma från frukt så Sumach ut vid vägen, eller äpplen, ogräs, sågspån - nästan vad som helst", sade förutseende Henry Ford till New York gånger under den stora depressionen. "Det finns bränsle i varje bit av växtmaterial som kan jäsas".

Bland ogräset Ford erkände var hampa. Detta kan vara ett säkert antagande att han gjorde en bil av hartsstyv hampafibrer. Det körde på hampa baserad etanol.

Om allt hade gått som den beskrivs av planen kunde Ford har hjälpt till att rädda Amerika från Good depression via hans idéer för "Farm Chemurgy". Det skulle gynna Ford oerhört och återuppliva amerikanska jordbruket. Marijuana Tax Act 1937 kastade en skiftnyckel i verken. När DuPont företaget och tidningen uber-baron William Randolph Hearst fått säga sitt, var hampa begravd under sidor onödiga lagar. Fords väg innovation stängdes.

Omdömen