*   >> läser Utbildning artiklar >> auto >> bilar

Framtiden för Electric Cars.

Framtiden är här, så långt bilen och elbilen är berörda. Det enda som kan förbättras nu, med avseende på elbilar, andra än stil och kabin närvaro, ökar effektlagret och laddning kapacitet hos batterierna som driver dem. Hästkrafter av elbilar är redan spledidly acceptabelt, med många modeller som slår sina gasdrivna kusiner till 60 mil per timme märket, med 4 sekunders märken ofta reached.What behöver åtgärdas med elbilen ökar körsträcka mellan laddningarna. Så barnsligt som det låter, många människor undviker elbilar just nu på grund av deras relativt låga avstånd mellan avgifter. För nu är de stora för att gå till jobbet och tillbaka, eller till butikerna, men stugan kan bara vänta. Strunt samma att Shelby namnet nu kommer att förknippas med elbilar, vilket innebär att "makt ponny", otherly kallas Mustang till elbil fältet. Framtiden för elecric bilar kan ses i mönster visar på senare visar bil, med demokrati och sexiga linjer, eleganta fönster reminescent av '69 Mustang GT Fastback eller '54 Corvette. När strömmen av eldrivna bilar kan matcha den kraft som elektrifierade hela världen när "muskelbilar" infördes och sjungit om, de kommer att accepteras bland de stora i bilindustrin, och inte längre skrattade åt i fotbollsstadion och NASCAR parkeringsplatser. Allt hagel inlösen av automaker. Fart, kraft och, som den kommersiella frågar, "när du slår din bil på, det återgälda tjänsten?". Framtiden för elbilar ligger även i mottagandet av dem som vår frälsare, eftersom en laddnings nät skulle behöva vara installerat, liksom bensinstationer, utan i stället en super-laddad påfyllning station. Det skulle inte vara acceptabelt att den utbetalande allmänheten att behöva sitta i en parkeringsplats för 4 till 12 timmar, bara för att få nog av en avgift för att fortsätta med sin resa, över kullen till mormors hus. Med regeringen behöver vara inblandade, som infrastruktur och kraftgenerering och distribution, två i stort sett skattepliktiga resurser, kommer att vara i utbudet, väntar sex till tio år innan en nationell infrastruktur System skulle inledas inte acceptable.The bevis för att konsumenten skulle fullt ut acceptera elbilen som bilen i dag, inte bilen i framtiden skulle ligga i regeringens fulla integration med, och godkännande av, hög strömstyrka elkraftladdningsstationer. Bilbatterier skulle behöva vara massproducerade som skulle kunna ta en stor nog av en avgift, inom en mycket kort tid, för att köra bilen mer än 100 miles. De nuvarande 40 eller 50 m

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,http://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.