Intressant nog visar studien den enda signifikanta skillnader mellan de två grupperna av arbetstagare (skadade kontra icke-skadade) var i deras beteendestilar och attityder /värderingar. Forskningen bekräftar att när företag genomför en pre-hyra val värderingssystem, fyra saker att hända. Dessa företag: Minska olyckor Minska arbetstagare comp påståenden Minska omsättning Minska underhåll costs.G & P Trucking i Gaston, SC, har att bedöma beteenden av alla sökande föraren i sju år. G & P ordförande Clifton Parker säger, vi gör ett bättre jobb under anställningsprocessen.
Beteendet tester har gett oss insikt om sökandenas verkliga övertygelser och åtgärder i stället för att ta reda på senare. Summan av kardemumman är att det har hjälpt oss lägre olycks cost.Common förnuft säger oss att lastbilschaufförer som är naturligt försiktiga och vaksamma kommer att orsaka färre olyckor än de som är benägna att uppleva road rage. Så skulle åkerier vara klokt att anställa förare med en lång säkring, människor som är långsamma med att anger.The säkraste förare är de som är stabil och försiktig av naturen, och de som verkligen sätta andra välbefinnande över sina egna.
Den BVRA forskning fann arbetstagare med de bästa säkerhetsstatistik är de som är höga i S- och C beteendestilar och låg i D faktorn. De är också hög i den sociala värde. Låt mig explain.In 1928 definierade Harvard psykologen William Moulton Marston de fyra beteendestilar (DISC) vi alla har i varierande grad. Ungefär samtidigt, psykolog Eduard Spranger publicerade sina studier av sex värden eller attityder som bestämmer hur vi ser på världen och vad som är viktigt för us.
Target Training International i Scottsdale, AZ, fortsatte sin forskning och producerade den första datorgenererade beteende och värderingar bedömningar som företag använder idag för att anställa och hantera de bästa medarbetarna. Det är två av de bedömningar som används i BVRA forskning proje