Till exempel för att kvalificera sig för någon Toyota swappage bilen måste ha varit registrerade i Storbritannien mellan den 1 mars 2000 och 28 februari 2003. Du behöver inte ha ägt bilen från visste men till skillnad från utrangeringar systemet behöver du bara ha ägt det för senaste 90 dagar eller mer, och du måste också ha en brittisk adress. Fordonet kommer att behöva en aktuell MOT certifikat, vara på väg beskattas och insured.Other biltillverkare och bilhandlare använder swappage system för att fylla utrangeringar systemet gapet.
Men inte alla biltillverkare de har valt att genomföra swappage sådant system som Ford. Vissa bilhandlare som har lämnats ut ur swappage systemet har förmodligen lidit till följd försäljningsmässigt. Men problemet är många experter tyder på att swappage systemet bara skjuta upp det oundvikliga. Efter programmet avslutas de flesta bilhandlare och tillverkare kommer att finna det svårt att sälja det antal bilar som de har kunnat sälja eftersom utrangeringar systemet introducerades redan 2008. Det var inte bara Storbritannien som infördes bilen utrangeringar systemet.
Andra länder över hela världen också genomfört liknande åtgärder för att försöka öka om inte bara att bibehålla antalet bilar som säljs. Det var lättare för bilhandlare att sälja ett antal nya och begagnade bilar innan lågkonjunkturen inträffade. Detta beror främst på innan lågkonjunkturen fanns en rad institutioner som böja över bakåt för att låna ut pengar en löjligt låga interest.This innebar att det var ganska billigt att köpa en bil och många människor drog fördel av att kunna driva en modern bil .
På den tiden var det stor för biltillverkare och återförsäljare, eftersom det innebar att de kunde njuta av stora profits.Now många bilhandlare och biltillverkning världen lider till följd av billig kredit som en betydande mängd av individer och på en större utsträckning finansiell institutionerna har inte kunnat