Det har också hänt så absurt snabbt att många människor havent ens insett vätebränslecellsbilar är tillgängliga, vilket med tanke på den publicitet för närvarande ges till alla de mindre effektiva elbilar på marknaden, är ganska surprise.The bil som är tillgänglig produceras av Honda, ett faktum som förmodligen inte överraska människor som har observerats Hondas spel under de senaste åren.
Du förstår, det här innovativt varumärke verkar alltid vara före den breda massan sin hybridbil kom ut så många år sedan att det verkar inte möjligt, och de är de enda verkliga konkurrent på bränslecellsmarknaden. De är helt enkelt mycket bättre på att arbeta ut vad kommer sannolikt att ta fart nästa tekniskt, och var de behöver koncentrera nästa bit av forsknings- och utvecklingskostnader.
De gör alltid en kvalificerad gissning, och de är mycket sällan fel! FCX Clarity, Hondas bränslecellsbil, är så ny att du kommer att vara mycket osannolikt att hitta en i en begagnad Honda garage någon gång snart. Men vad de havent verkar inse är att deras vätgas makt doesnt verkar vara förnybar kommer du fortfarande att fylla upp tanken med väte i stället för bensin eller diesel. Slutmålet, jag kan tänka mig skulle vara att ha en bil som kan stänga av vattnet med produkten tillbaka till väte och syre, redo att kombineras igen för att producera energi, och så vidare och så forth.
Still begränsningar åt sidan, jag personligen anser att Honda är på väg i rätt riktning genom att göra denna teknik tillgänglig i den verkliga världen. Långt till många stora och mäktiga oljebolagen försöker stoppa väte makt händer, varför tonvikten i stället på elkraft som, när man tänker på det, i allmänhet gör en liknande typ av skador på världen.
Om så småningom kan vi skapa något som antingen körs på vanligt vatten eller som fylls med vätgas bara en gång, då det skulle spara mycket pengar, och skulle naturligtvis skapa en transportindustri som skar slut på dem alla viktiga fossila bränslen i Faktum är att det är en något i ingentin