Dessa motoriserade fordon med stark och flexibel upphängning delas mellan tre stora däck för att ge en (relativt) mjuk gång i alla typer av terräng. De stora ytor av hjulen innebär att de är mer användbar för vissa terräng när trycket är spridda över cykeln. Av denna anledning de är bra för ridning över sand och lera, och många semester företag ger rider på fyrhjulingar genom öknar och stränder. Den kraftfulla fjädring gör dem också bra för stora hopp och kullar. De extra hjul ger också föraren mer stabilitet vilket innebär att de kan balansera lättare och är mindre benägna att falla av.
Detta gör dem också mer passande för bumpier terräng och gör dem mer tillgängliga för mindre erfarna användare (och innebär också att föraren är skyldig att bära mindre skyddsutrustning). Fyrhjuling normalt komma med motorstorlekar från 49 cc till högst cirka 1.000 cc. Fyrhjuling är inte road-lagligt i de flesta stater i USA och det finns inga stora tävlingar till eller raser att komma in, men de kan ändras för motocross, skog racing, öken racing, isracing, speedway, Tourist Trophy, dragracing etc.
smuts cyklar: smuts cyklar är en form av off road motorcykel som är specialiserade för att köra över lera eller utför hopp och tricks. De ser ut som vanliga motorcyklar, men är mycket mer lätt med mindre motorer och bättre fjädring. Denna enkla robusta konstruktion innebär att de kan skjutas runt och utsattes för en hel del straff, vilket gör dem mer vanliga fordon för motocross och tillåter dem att skjutas upp hill vid behov. Den tunna ramen ger dem möjlighet att drivas genom tunnare luckor osv också och gör dem utmärkta för vävning mellan träden gör dem överlägsna även för trä racing etc.
Slutligen deras ljussystem gör dem bra för försök där konkurrensen bygger mer på balansering och precision där ryttaren utför stunts och tricks på ett sätt som liknar skateboard eller BMXing (dessa cyklar kommer normalt utan säten). Smuts cyklar tenderar att variera från 250cc till