Är Hybrider & amp Electric Vehicles Set för massmarknaden?

The Geneva Motor Show har visat att det finns ett starkt intresse för miljövänliga bilar över hela världen. Nästan alla företag förbereder mot en grön framtid. Medan Toyota ligger före i loppet med Prius är redan framgångsrikt marknadsförs, är Chevrolet ifatt Volt och Nissan är redo att lansera Leaf.From de första resultaten av Toyotas Prius försäljning, är det tydligt att konsumenterna är villiga att lap upp hybrider. Nissan har varit så framgångsrik i att skapa en buzz för Leaf att människor är verkligen angelägna om att ha en Leaf som en uppskattad elbil innehav.

Infact, saker verkar peka mot en grönare framtid för cars.However frågan bakom allt detta glitter och glamour av nya produktlanseringar för hybrid- och elfordon är om vi är inriktade på att nå green och elektrisk miljö? Det finns några problem på vägen. Liksom den fråga som är vi verkligen så säker på att de batterier som kommer att driva elbilar brukar ha någon implicit eller explicit inverkan på miljön? Eller ännu bättre, kommer som att erbjuda batterierna för att ge en anständig körsträcka på en full uppladdning av batteriet? Eller, som kommer att finansiera byggandet av elektriska laddningsstationer över gator och städer? Infact, det finns fler obesvarade frågor än de som har några konkreta answer.

As av nu, något som inte har en gasmotor verkar vara misstas som ett grönare alternativ. Jämfört med dagens CO2-utsläpp ridit fordonsteknik, hybriderna och elbilar verkar ha fått en ren chit så långt som miljö är berörda. Ingen verkar vara intresserad av att tänka på sunt förnuft frågor som kommer att avgöra om dessa bilar kommer så småningom antas för användning av consumers.And om konsumenterna skulle anta hybriderna globalt, om bilarna kommer att antas på samma nivå som Lexus försäljning i USA eller på nivån för ett normalt och kompakt liten bil som drivs av majoriteten population.

In första hand måste vi förstå om biltillverkarna skulle kunna leverera kommersiellt gångbara hybridfordon. Och de måste göra detta konsekvent. Så vi tittar på en jämn tillförsel av hybrider år efter år. Och på motsvarande sätt, tittar vi på konsekvent underhåll för dessa bilar år year.Are tillverkarna ok med detta? Därefter måste vi be källan batterier som kommer att driva de hybrider och elbilar. Aktuell forskning och teknik tillåter inte en mycket lång körsträcka på en full laddning av batterierna.

Dessutom behöver vikten av batterier och antal enheter som kommer att användas för att driva upp dessa bilar att föra