*   >> läser Utbildning artiklar >> auto >> off road

Slutet på en era för Hummers

Jag har goda minnen av GM Hummer. Det var faktiskt bygger bort av Humvee, ett militärfordon som hade varit i drift sedan 1984. Dessa fordon körs mellan $ 65.000 och $ 140.000, baserat på om du behöver för dem att vara bepansrad eller inte. De är fortfarande i produktion. GM-versionen säljs för $ 100.000 enkelt, men äldre modeller skulle gå för mycket mindre. Du kanske kan fastna en för under $ 35.000 dessa dagar. Omdömen

Hummer gick bort tyst. Det kommer att plockas upp av en kinesisk varumärke men de backat från det igen i februari. Den hade en bra körning från 1992 till 2010.

Den första modellen, H1, sprang fram till 2004; Det var en pickup som skapats av AM General. Den sista modellen, H3, inte kommit till stånd förrän 2005. H2 hade en längre säng och var en sex passagerarfordon. Omdömen

Viktigare än detaljerna är dock vad Hummer representerade. Det var en enorm, hotfulla fordon och passar GM bilden av att alltid ha de största och de bästa märkena. I själva verket sport utility marknaden var så stor vid den tidpunkt då GM hade tagit andra märken, såsom Cadillac, och skapade en lastbil för de varumärken samt.

Det fanns en lastbil för alla, men Hummer var något speciellt. Det var en maskulin sport utility vehicle; om du ville visa upp din rikedom du kan köra runt i en BMW X5, eller en Mercedes eller en Range Rover. Men detta fordon inte var för lyx publiken. Omdömen

När Sport Utility Vehicles styrde jorden det var en märklig tid. Att vi hade billigt bränsle, men det fanns också en arrogans och tänkesätt som kom med dessa fordon. Plötsligt en vanlig bil var inte tillräckligt. Du var tvungen att vara upp från marken och kan se ner på någon annans bil.

I mitten av förra decenniet hela SUV vurm hade dött ner. Jag kan förstå varför de tre stora biltillverkare sköt SUV så hårt som de gjorde. Konsumenterna var villiga att betala en premie, och de åtnjöt rejäl vinst. Det fanns inte mycket konkurrens på en nischmarknad som aldrig riktigt mognat. Gas körsträcka var inte mycket bra på dessa fordon, även om de modeller som är ute nu tenderar att fungera mycket bättre än de äldre modellerna gjorde.

Omdömen

Men biltillverkare kunde ha tagit dessa vinster och investerat pengarna tillbaka till billigare fordon med bättre gas ekonomi för dem som funderar på att hålla bränslekostnaderna nere. I slutet av nittiotalet, till alla som ville ha en SUV som inte har något emot att betala lika mycket på en bil som de betalade i hyra kan få en. Dessa dagar bar

Page   <<       [1] [2] [3] [4] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,https://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.