Bland de saker som Japan är känd för är miniatyrisering populär stor merchandise, samtidigt som alla funktioner intakta. Den tidigare termen för miniatyr cyklar i det landet är "minimoto", en förkortning för "mini motorcykel." Trenden spred sig till Europa, och snart kända cykeltillverkare som Italiens Pollini började catering till minimoto publiken. Den pocket bike vurm var redo att ta över världen! Det kan komma som en överraskning för den nyfikne att finna att för sådana små saker, pocket motorcyklar är faktiskt inte billigt. Några riktigt bra tävlingsmodeller går uppåt på $ 2000.
Runt $ 4000 köper en sann entusiast motsvarande en Ducati - snygg och snabb. Den astronomiska detaljhandeln kostnad beror främst på mängden forskning spenderas på att utveckla en sådan liten men kraftfull maskin. Delar till fick heaten kan också kosta en vacker slant, särskilt om någon skulle råka vara högpresterande och svårt att hitta lokalt! Italienska och japanska tillverkare är kända för att ställa in kvalitetsstandard för dessa fordon.
Men billigare Kina-tillverkade knockoff pocket motorcyklar alltmer tillgängliga och dessa anses stora fynd av nytt blod, som bara få sina fötter våt i fickan cykel kretsar. Vissa start cyklar kan gå så lågt som $ 200. För stora fynd, behöver man inte leta längre än Ebay.com. Observera dock att "purister" inte betraktar köpare av knockoff import cyklar mycket högt; sådana cyklar ofta ridit oansvarigt, och genom att göra detta köparna ger sporten minimoto racing en dålig name.Don't underskatta hur pocket bikes gör vågor i idrottsvärlden.
Valentino Rossi, en Grand Prix Moto GP mästare ryttare, först började som en pocket bike racer. Dessa genomsnittliga maskiner kan vara liten, men deras entusiaster är definitivt inte. Pocket cykel racing turneringar hålls regelbundet i olika delar av världen, och mästare hålls i högt anseende bland entusiaster "cirklar.
Omdömen