När du har hört och läst om, vulkanen på Island fortfarande utbrott och spyr vulkanisk aska som blåses över hela Europa och nu Amerika av vinden. De flesta kan fråga sig varför detta är ett problem och varför är det en fara för flygplan. Omdömen
I vulkanisk aska är små mikroskopiska partiklar av glas och sten som om sugs in i en jetmotor flygplan, kommer att blockera motorn och skada den. Exempel på detta kan hittas om man tittar upp historier om British Airways Flight 9, och KLM Flight 867.
I båda fallen, flög flygplan genom ett moln av vulkanaska, vilket resulterade i flygmotorer klippa ut. När fri från aska, förlorade båda flygplanen massor av höjd innan de kunde starta motorerna en efter en, men motorerna var svårt skadade och båda flygplan omdirigeras till flygplatser kort av sina destinationer för en nödlandning. Det är därför många flygresor jordad två veckor sedan när askmolnet hade glidit över hela Europa för farhågor samma sak skulle hända. Under denna tid lanserat många länder spaningsflygningar för att se tätheten av askmolnet och att se om det var säkert att flyga.
Länderna rapporterar olika resultat. NATO flygplan fortfarande flyger och olika människor säger att flygmotorer genomfördes. Omdömen
Askmolnet får avgöra hela Europa igen om vinden blåser åt rätt håll och allt som kan hoppas på är att vulkanen slutar utbrott . Inte alla är dåliga nyheter men som vad som hänt under de senaste två veckorna kommer korrekt att ingenjörerna möjligheten att titta på sätt att göra motorer som kommer att kunna flyga genom vulkanisk aska moln.
Omdömen