Det var ett år som skulle se någon större skillnad i NASCAR organisation när det gäller säkerheten på grund av den plötsliga döden av Dale Earnhardt på sista varvet i 2001 års Daytona 500 och det var på grund av denna incident att NASCAR skulle börja leda många initiativ för säkerheten för förare och fans.The sakens natur att ett familjekontrollerat organisation innebär att familjen kommer att styra de flesta av intäkterna. Detta har varit en kritik av några som tror NASCAR bör vara delägare-spelare typ av vinstdelning modell.
Andra kritiker har gjort påståenden som NASCAR organisationen skulle kunna göra mer för förarnas säkerhet. Och det har varit anklagelser om att NASCAR organisationen är för monopolistisk i sin politik. Men miljontals njuta av sporten främjas av denna verksamhet och annonsörer älskar den exponering de får. Plus, mästerskapet priserna verkar vara attraktivt för många förare. NASCAR är inte börsnoterat på börsen men dess stora påföljder kroppen är International Speedway Corporation som är offentligt handlas på NASDAQ i aktiesymbol ISCA.
ISC äger samt driver 11 motorspeedway plus är en stor förespråkare för motorsport. Bill France syster Lesa France Kennedy och hans farbror Jim Frankrike är vice ordförande i styrelsen och styrelseordförande /VD respektive. Även om inte en organisationsstruktur i sig är NASCAR organisationsstruktur uppbyggd kring tre viktiga händelser som kan ses som tre viktigaste verksamhetsområden: 1) NASCAR Nextel Cup Series, 2) NASCAR Busch Series, och 3) NASCAR Craftsman Truck Series. Och en grundläggande del av NASCAR organisationsstrukturen är initiativtagare.
Arrangören sponsring har dragit en del kritik från fans, eftersom mer och mer verkar det som NASCAR handlar mer om reklam än det handlar om racing. Men för att NASCAR att överleva som en organisation behöver sponsorer. Biljettförsäljning enbart kommer troligen inte ta in de inkomster som behövs för att hålla sig frisk i näringslivet. Nextel Cup-serien är de