Tänk susa nedför motorvägen. Tänk solen i ansiktet och vinden i håret. Bara föreställa sig känslan av att vara ett med din bil och vägen också. Känns bra, inte det? Den här gången, tänka att försöka bromsa nedstigningen hitta dock ut att din Rover bromsarna inte fungerar. Det skulle vara en stor olycka. En bil bromssystem har kontinuerligt förfinats och omdefinieras i över ett sekel. Bilar utan bromsar skulle inte en stor sak för förare och passagerare skulle vara mycket benägna att olyckor, kollisioner, och kraschar.
Den moderna bilar bromsar systemet har nu blivit extremt självständig, pålitlig, oumbärlig, och mycket effektiv. Alla dessa är på grund av de erfarenheter förare och innovationer av bil experter. Rover bromssystemet i en bil består i allmänhet av skivbromsar. De är monterade och installeras i de främre och bakre ändarna av bilen. De skivbromsar, eller även känd som trumbromsar, som installerats i den bakre är medelst ett system av rör och slangar. Dessa länkar sedan Rover bromsen vid varje hjul och anslut dem till huvudcylindern.
Om en person ser närmare på en bil bromssystem, skulle han kunna upptäcka att det finns andra system som är anslutna till detta system. Dessa andra system inkluderar parkeringsbromsar, effektbromskraftförstärkare, och antilåsningssystem. Om en person steg på Rover bromspedalen vad som egentligen händer är att han faktiskt driver mot kolven finns i huvudcylindern. Genom att göra en sådan åtgärd, tvingar den hydrauloljan eller bromsvätska att gå igenom en serie av rör och slangar till bromsenheten vid varje hjul.
Konceptet bakom detta är att hydraulvätska, eller någon annan typ av vätska, inte kan komprimeras. Genom att trycka vätskan genom röret, ger detta samma åtgärd och reaktion av som att trycka en stålstång genom ett rör.
är emellertid den huvudsakliga skillnaden mellan den hydrauliska fluiden och en stålstång som hydraulvätskan har förmågan att ledas genom många vändningar på sin väg till sin destination medan en stålstång har inte kapacitet att göra det. När går igenom sin egen labyrint, kommer det tillbaka till sin ursprungliga plats och tillstånd så att det kan användas igen.
Det väsentliga är dock att hålla vätske fri från luftbubblor. Om det finns luftbubblor i vätskan detta faktiskt förlångsammar och minskar fordonets bromssystemets effektivitet. Om detta verkligen sker, måste hela bromssystemet genomgå en blödning där luften kan avlägsnas. Varje hjulcylinder och bromsok har "avluftningsskru