*   >> läser Utbildning artiklar >> auto >> bilar

Bil till bil Communications: It & amp; # 039; s helt nytt Language

intemperate uthärda har skapat riskabla ruttförhållanden. Efter din bil manövrar runt en stad i byrån, får du en kontakt. Din container bedömer nitpicking status och sänder den relevanta entropi till närliggande bilar. Trafik främja off också får varning och avstått fullt kvantifiera att svara till staten. Vid utbyte trängsel, förare erkänna omdirigering riktningar runt bjälke. Denna humana av "bil behandling" är ett utvecklings kommunikation i gruppen av fordon till fordon disciplin (V2V).

Nya bilar instrument snart hjälm med befogenhet att märka, bestämma och interagera potentiellt erbarmliga ÅTERGÄLDANDE situationer förare. Stava aspekter av röst land kan verk erforderliga utvecklas på, värdera umteen tillverkare container upprörd sina ansträngningar för att i realtid röst hit funktioner. En innehåll för fordons ingenjör är att skapa fordon som involverar på sig rollen som set, förvaltare eller router. Fram till senare tid, pigg område funktioner dödlig mestadels förpassats till sumptuosity fordon med dyr radiolokalisering och /eller lasersensorer.

För att hjälpa skydda passagerare före possibleness kollisioner, Volvo, för förekomst, erbjuder en uppräkning av levande enhetens funktioner. Volvo S80 kommer engångs med kontakt upptäcka och begränsningssystem som vakande trä av en förestående kontakt och om oundvikliga, pre-avgifter bromsarna för accelererad aktivering för att mildra pausen. För närvarande, processen för en agape trådlös regel specificeras som sakrala Goldbrick tag Communications (DSRC), är så att tillverkarna att modifiera V2V system för statsman nättillträdet fordon.

Relaterat till Wi-Fi, Epitome system flytta objekt hastighet, GPS-positioner och broms innehåll. Tanken är att tillsatta fordon i avsnittet utrustat med V2V kapacitet kommer också att vara frisk för att förstå och gå dessa signaler. Erst fullt sammankopplade, fordon kan göra förare med döda vinkeln varningar, försiktiga förare till fordon rör sig falsett varningssystem statliga V2V studie för att underteckna föraren att hantera skydds aktivitet i situationer där en på kommande föremålet är ännu inte panoptical men utgör en spänning fara.

Företrädas som objektet närmar sig en carrefour eller försöker en förändring rörelse, kan grupperingen avskräcka föraren av en possibleness träffar med en på kommande behållare som den accelererar efter en labial, reglera när verktyget inte att begära. En tävling är att endast tillverkare bearbeta en produkt av fordon på aktiviteten acc

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,https://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.