Ingen tvekan om att de kommer att koncentrera sig på de komplicerade frågorna om företagskulturen och de utmaningar som är förknippade med att upprätthålla långsiktiga marknadsdominans. Men jag tvivlar starkt på att Harvard någonsin kommer att förstå en annan viktig orsak till den katastrofala nedgången i Toyotas bild -. En fråga som har varit brygga under ganska lång tid Omdömen
Enkelt uttryckt, har Toyota vann sinnen, inte hjärtan sina kunder. Och sinnet är ombytligt.
Omdömen
För de senaste 20 åren, Toyota produkter har helt och hållet inriktade på fordons konsumenter, inte drivrutiner. Det finns en stor skillnad mellan de två. Konsumenterna köper främst på grund av värde och tillförlitlighet medan förarna köpa för passion. Eftersom epoker av 1967 2000 GT, twin turbo Supra eller AE86 bakhjulsdrift Corolla, Toyota har helt kapitulerade passion backen till förmån för vardagliga konsumentapparater som Camry och Highlander. Det finns ingen tvekan om att Toyota gör en uppdämd fin bil -.
Men från en entusiast perspektiv, de är inte på radarskärmen Omdömen
Vår verksamhet kräver täta bilresor hela nordost. Om en New York-to-Boston löper längs Hutchinson och Merritt Parkways i en 2010 V6 Ford Fusion var en minnesvärd enhet, samma resa i en Camry var en avskyvärd hål. Omdömen
Prius är det närmaste som Toyota erbjuder för närvarande till en entusiast fordon, men dess målgrupp är Greenies och teknokrater, inte passionerade förare.
Det är därför du ser så många Prius drivs vid 10 MPH i skyltad hastighet av självcentrerade "hyper-Milers" (vi kan kalla dem Prius-Pisms?) Omedveten om trafikstockning bakom deras rullande vägspärr. Omdömen < p> Genom att uteslutande riktar sig konsumenten och ovanstående entusiasten tänkesätt, har Toyota satsat hela sitt rykte på tillförlitlighet, säkerhet och värde. När dessa berg principer utmanas konsumenterna chef för utgångarna med all sentimentalitet som du skulle uppleva när man byter diskmedels varumärken. Omdömen
Passion å andra sidan, är ett kraftfullt klibbig grejer.
Det genererar stark lojalitet till ett objekt, även om objektet är djupt bristfällig. Har du någonsin undrat varför folk fortfarande så otroligt tillägnad 1960-talet Detroit Muskel bilar mer än 40 år sedan deras utdöende? Trots byggkvalitet, hantering och bromsning som bäst kan karakteriseras som "kanske", det tar bara en enda 7000 RPM viskning i en 427 fast lyftare '67 Corvette att bränna ett djupt avtryck på själen. Det är därför vi fort