repor. Det finns många olika typer av repor, vissa är lättare att hantera än andra. Vissa verkar vara repor, men faktiskt bara måla överföring oavsett post eller bil gnuggas mot bilen. Försök att använda vissa måla tunnare på en mjuk trasa för att se om det kommer att torka bort. Jag rekommenderar gnugga thinner på ett litet område först för att kontrollera och se om det kommer att skada din färg. I de flesta fall kommer det att vara bra, men om det är en äldre bil, eller har målats om någon gång, kan det bli problem. Nästa typ av repa är en fin repa. Ofta kan poleras ut.
Jag rekommenderar en omloppspoler. Det finns många olika polermedel ute. I grund och botten du vill börja med ett snitt polish (ett lack som har en fin grus i det som "skär" bort en liten del av klarlack.) Och avslutas med en efterbehandling polish (en polsk som kommer att bli av eventuella virvlar runt och fina markerar från den skurna polska). Du måste kanske upprepa dessa steg ett par gånger. Om scratch är lite djupare kan du prova en våt sand. Denna process är fortfarande en ganska fin repa, men kan ha fantastiska resultat. Din bil har ett skikt av färg och ett lager av klarlack.
Många fina repor är endast så djup som klarlack, och kan vara våtslipas ut. Våtslipning är processen med att använda 2000 grit sandpapper och vatten till sand ut repor. Du vill att missta sig på sidan av att vara för ljus, eftersom du inte vill sand genom klarlack. Detta kan vara svårt, så bara göra lite först och sedan polera upp det med den skurna polska. Du kommer att behöva göra ett snitt polish ett verkligt antal gånger för att bli av med de våta slipmärken. Använd sedan din efterbehandling polish. Om du tror att repa är djup och vidare till färgen eller metall (t ex.
En "knappat" repig) det inte finns några fantastiska fixar. Du måste antingen tkae den till en verkstad för att få panelen omlackerad eller röra upp. Omdömen
Chips och djupa repor. Det viktigaste för chips och djupa repor är att skydda dem. Trots att röra upp dem ofta är inget mirakel kosmetiskt, kommer det att förlänga livslängden på din bil. Du vill inte sand dem, eller skura dem på något sätt. Du vill bara få en fin spets pensel från en farkost butik och tryck i början eller chip, inte smeta över toppen, kommer det inte att smälta in.
Det är en bra idé att blanda lite klarlack in med färgen så det kommer härda. Du kan få röra upp färg från delar avd. din återförsäljare, eller en verkstad kan blanda dig lite om du frågar snyggt.