Det finns naturligtvis andra överväganden att kosta än bränsle och initial köpeskilling.
Dessa inkluderar försäkringskostnader, reparationskostnader, och andra variabler, såsom utbyte av elektroniska drivline poster i Prius (som är extremt dyra och kan bära ut efter tio år eller mer). Svårigheten med dessa siffror är att de är beroende av förarens vanor och underhåll, men det finns några generaliseringar som kan göras. En äldre fordon kostar mindre än en nyare fordon att försäkra, men kommer troligen att ha högre kostnader för reparation. Inte heller ingår i ovanstående kostnaden är kostnaden för finansiering av nya fordon om de inte köps för pengar.
Var och en av dessa kostnader kan bäst uppskattas av den potentiella ägare av fordonen. Omdömen
Självklart är Taurus-Civic-Prius exempel ett förenklat, men viktig information kan samlas ihop från den. Den första är att om du sparar mest pengar som möjligt är din prioritet, då det är mest ekonomiskt lönsamt att ta bilen som du äger till slutet av sin livslängd (innan du köper större ombyggnader och reparationer) innan du köper ett nytt fordon. Den logiska förlängningen av detta är att den naturliga avskrivning av fordon gör det oändligt värt mödan att köpa kvalitet begagnade bilar.
Också viktigt är att det finns många andra kostnader i samband med en annan än bränslefordon, och inte varje amerikan är en resande försäljare. I slutändan, om du lägger lite extra omsorg i körning, underhåll, och köpa ditt fordon, kan du spara tusentals eller till och med tiotusentals dollar under fordonets livstid. Omdömen
KÄLLOR Omdömen
https://www.freephotosbank.com/708.html
https://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm
https://www.toyota.com/prius-hybrid /News
https://automobiles.honda.com/civic-sedan/price.
aspx Omdömen