Det verkar som om omedelbar anledning att leta efter hjälp från NASA och National Association of Sciences skulle kunna vara att motverka Toyotas hävdar att datorn och elektroniska system för bilarna fungerar bra. Det kan låta absurt, men Toyota har skyllde plötslig acceleration på kosmisk rays.Toyota har varit att behålla en monter som bilarna har inga problem. Alla reglage fungerar bra. Och det finns inga problem alls med datorprogram som ursprungligen var tänkt att vara källan till alla oönskade accelerationsfrågor.
Medan analytiker kommer att bestrida Toyotas krav och många känner att Toyota inte kan åtgärda problemet i mjukvara och därför försöker att avleda uppmärksamheten från sin egen failures.Many tror att Toyotas påståenden är avledande och inline med sina företags försök att rusa utredningar, stämningar och kostnaderna för fastställande av återkallade bilar. Lagen måste dock att tillåta en chans att Toyota att förklara problemet. Därför beslutade regleringsorganet för att söka hjälp av bästa tekniska specialister för att försöka räkna ut problemet i car.
So, å ena hade vi har Toyota som kommer att fortsätta att hävda att allt är bra med sina bilar och å andra sidan att vi har de amerikanska regulatorer som nu har involverade några av de mest intelligenta människor att försöka lista ut frågan och föra Toyota till table.All detta gör plötslig acceleration utfärda en aldrig sinande saga med vändningar. Till diverse människor som jag, är denna undersökning kommer att vara den som kommer att ha många nya punkter som diskuteras under de kommande månaderna. Och utredningen inte kommer att vara så enkelt som att någon skulle ha thought.
Entire undersökning kommer att vara inriktad på tekniska detaljer och tekniska faktorer. På spel är säkerheten för Toyota ägare och de människor som går eller färdas på vägen. Också på spel är ett företags varumärke vars fokus kommer att ligga