Det beror på om det finns tillräckligt med luft, kompression, och gnista i varje cylinder s förbränningsrum. I den här artikeln, kommer vi ta en närmare titt på de komponenter som vev motorn. På så sätt kommer du att ha en bättre idé om att starta felsökningen om startproblem occur.The BatteryYour fordon batteri tjänar ett antal olika funktioner; alla av dem innebär produktion, överföring eller lagring av en elektrisk ström. Till exempel, är batteriet ansvarar för att leverera en avgift till din bil s tändsystem medan du försöker att starta motorn.
Det s också i uppdrag att leverera en ström när din generator kan inte hantera efterfrågan placeras på it.Inside denna komponent är en blandning av vatten och svavelsyra. Båda bidrar till produktionen av vätgas medan batteriet laddas. Du bör regelbundet kontrollera ditt batteri för att se till att det hålls säkert på sin vagga, och att korrosion har inte samlats på terminalerna. Korrosion kan hämma överföringen av elektriska current.The Ignition SwitchThe jobb i bilen s tändningen är så att du kan skicka en ström när du sätter din nyckel.
I de flesta fordon finns fem olika inställningar: låst, av, börja löpa, och accessories.In det låsta läget, varje krets förblir öppen. Det innebär att det finns något samband, genom vilken en elektrisk ström kan resa. Du kommer att märka att ratten är låst i den här inställningen. Den off inställning är liknande; den enda skillnaden är att du kommer att kunna förvandla din styrning wheel.In inställningen kör, alla utom en av kretsarna är slutna, vilket gör att strömmen att resa igenom; undantaget är startkretsen.
När tändningen är i startläge, är strömmen som levereras till startmotorn, vilket veva din motor. Slutligen, i inställningen tillbehör, är en avgift levereras överallt, utom genom din startkrets. I detta läge, kommer du att märka dina radio- och elektriska fönsterhissarna fungerar, men inte din motorns alla Neutral säkerhetsbrytare, Starter RelayYour bil s neutral säkerhetsbryt