Det sitter lågt, är bred och slicker än de flesta bilar jag någonsin har sett i hela mitt liv och är fantastiskt att titta på i jet blå, även om andra färger kommer naturligtvis att vara tillgängliga. Vid första anblicken kanske du tror att dess en smart bil, men design har en funktion, fånga luft när du kör och styra den i motorrummet. Dess verkligen tilltalande för ögonen. Och det finnas innan du ens får titta inuti. Interiören är allt du kan förvänta dig av Audi, och sedan lite mer; ombonad men bekväm.
Nästan varje liten sak du kanske vill kunna göra under körning är möjlig från bara en snärt med en strategiskt placerad knapp, om du vill slå på uppvärmning på, un dimma fönstren, flytta sidospeglar eller öppna fönstren, du behöver inte nå långt för att göra so.The enhet är enorm. Med sexväxlad manuell växellåda, växellåda glider smidigt från växel till växel som du vill ha den utan större avbrott i din rytm. Attraktionen är smidig med en förvånansvärt begränsad mängd av buller, men det är beroende på motortyp av din begagnade R8.
Vissa kommer att vara nosier än andra, men jag upplevde att jag var imponerad. Dess toppfart är en mindre imponerande 187 km /h, sin synd, men det finns begränsade tider och platser som du kan faktiskt testa ut det ändå. Trots att många konkurrenter i bilvärlden är R8 Quattro mer än upp för challenge.If jag var att kritisera den på något sätt det skulle vara att påpeka hur opraktiskt det är. Dess inte vilken typ av bil du skulle ta att släppa barnen vid skolan eller ens köra för att arbeta i.
Jag tror Id förtroende allmänheten att lämna den ensam när jag var på kontoret så det kan lika gärna vara ropade ut till inte världen det där dess som svalna. Om du inte har några invändningar mot detta och du har en massa pengar ITD vara en intressant investering. Det är en stereotyp, men jag tror att jag skulle kunna tänka sig en kvinna köra den här bilen inte. Även används du fortfarande kunde köpa det för mycket mindre än 25.000 och brinner vid en push.
Men jag avundas de männis