Bränsleinjektorerna: potentiella problem som kan påverka deras Operation

och bevara sin vinstmarginal. Det ironiska är att många människor köper lågt prissatta gas för att spara en liten summa pengar utan att inse att göra så sätter scenen för dyra reparationer ned road.Cleaning Fuel InjectorsA många mekaniker föreslår rengöra bränsleinjektorerna var 30.000 miles för att säkerställa att de förblir unclogged och kan leverera en effektiv sprutmönster. Om du aldrig har tagit sig tid att rengöra dem, kommer du förmodligen att märka en markant förbättring i din motor s performance.

To start, om du saknar erfarenhet av att arbeta med bilar, bör du lämna rengöring till din mekaniker. Jobbet tar mindre än en halvtimme, men kan verka komplexa, även vid rengöring av finansförmedlare medan de åter på plats. Du behöver för att använda särskild utrustning för att mata rengöringsmedlet till bränsleskena (medan motorn är igång). Du kommer också att behöva lossa bränslepumpen och blockera returledningen. Som en sidoanteckning, kan ta bränslepumpens offline orsaka en felkod; Det måste rensas när du har rengjort FIs.

Once rengöringsmedlet har gått igenom motorn och dina bränslespridarna engagera bränslepumpen (rensa felkoden, om det behövs). Du bör kunna granska insprutarna att avgöra om alla hinder har raderats. Om en blockering kvarstår, kan du behöva ta bort förmedlare för att utföra en mer grundlig cleaning.Dirty bränsleinjektorer är ett vanligt problem, särskilt i de fall där förarna använder lågt prissatta bensin. Planerar att ha de finansiella intermediärerna rengöras varje tre eller fyra år för att säkerställa att de är fria från träskor.

Omdömen