Casey Stoner har sagt sitt dominans av 2011 MotoGP VM gjordes sötare efter den kritik han möter från Valentino Rossi och Jerry Burgess när han red för Ducati. Omdömen
Stoner vann 10 lopp förra säsongen för att clinch sin andra MotoGP VM-titel som han levererade Hondas första främsta klass VM-titel sedan 2006. Omdömen
Även om 26-åriga åtnjuter oöverträffad framgång på RC212V maskinen, kämpade Rossi allvarligt att ens konkurrera om talarstolen på Ducati Desmosedici att Stoner utrymd vid utgången av 2010.
Omdömen
Ducati misslyckats med att vinna ett lopp för första gången i 800cc eran efter Stoner vann 23 lopp i sitt fyraåriga snåla ombord en Desmosedici maskin. Omdömen
Men i slutet av 2010 var han stucken av kritik från Rossi som sade att det var omöjligt att bedöma potentialen i Desmosedici eftersom Aussie inte drev hårt nog.
Burgess riled också Stoner när han sa att han kunde ringa ut Ducatis ihärdiga front-end fråga i 80 sekunder Omdömen
I en nyligen exklusiv intervju med MCN, Stoner sade:. "Det hela med Valentino säga att jag hade inte drivit hårt nog var inget nytt.
Vid ett tillfälle var det Ducati var den bästa cykeln på nätet och jag hade de bästa däcken och allt annat.
"Denna diskussion följde mig och plågat mig under hela min tid på Ducati tills slutligen Valentino fick på cykeln och visade att inget annat hände när (Marco) Melandri fick på cykel eller Nicky (Hayden) fick på det .
"För att vara ärlig det var roligt när han sa det, men det gjorde inte ge mig någon större beslutsamhet eftersom jag hitta min egen beslutsamhet. Omdömen
" Jag visste att när han kom på det cykel han inte skulle bli någon snabbare än mig.
Jag var 100% säker på det. Han klagade över sin axelskada i början av säsongen, men han fick sitt bästa resultat med sin axelskada. Omdömen
" Så fort hans axelskada gick fick han värre. De ursäkter inte sluta förrän i slutet av den här säsongen när de bara var tvungen att börja erkänna att de inte visste vilken riktning att gå. "Omdömen
Rossi var flummoxed hela säsongen genom att försöka lösa en kronisk brist på front-end känner med GP11 Hans 12 kraschar var ett personligt rekord i MotoGP och dubbla hans tidigare värsta kraschen stämmer 2007 på Yamahas fabriks YZR-M1.
Omdömen
Han försökte tre radikala nya cyklar under säsongen, inklusive experimentera med kolfiber och aluminium chassi men ändå lyckades bara en ensam rostrum i Frankrike Omdömen
Stoner läggas till:. "