Auto mekaniker kan vara en skrämmande gäng. Den stereotypa "fettapa" typ är en stor, bastant, besudlat, blue-collar man som grymtar och smutskastning. Även mitt i en växande rörelse av jämlikhet som ser mer formellt utbildade mekaniker, en ökning av kvinnliga fordons arbetare och andra paradigm-busting trender, kommer frågan fortfarande: Hur kan jag berätta en bra mekaniker från en dålig?
En del av de yttersta oro när du närmar dig en bilverkstad är frågor om att bli lurad i utbetala, att betala för tjänster som inte tillhanda, att köpa delar som inte var lika bra som annonseras, eller militärer ens installera felaktiga delar som misslyckas efter en tidsperiod, vilket tvingar en returresa.
Lyckligtvis finns det några allmänna indikatorer för att använda för att vädra ut en RAT Omdömen
Rykte Omdömen
Om du anger någon liten hacka butik och be chefen om sin verksamhet, de kommer säkert måla en bild av sin organisation i glödande termer som talar om hög kvalitet service till ett billigare pris än de ryck ner på samma gata.
Omdömen
Men vad svaret gör du får när du frågar folk i grannskapet? Vad sägs om när du ser dem på nätet, även så enkelt som att använda de recensioner som bokförts på Google Map för många lokala företag? Har de en sida för Better Business Bureau? Huruvida den tredje part vittnesbörd är genom en formell notering eller helt enkelt be en vän, är det definitivt bättre, mer objektiv indikation på en butik är värt.
Omdömen
Inställning Omdömen
Mekanik ofta porträtteras orättvist som arbets första varelser som anser kundservice och etikett vara prioriterade andra klassens; i verkligheten, men om de ska vara i drift en legitim verksamhet, bör de ge samma positiva inställning, hjälp svar, och användbar information som någon annan giltig plats skulle ge. Om de inte ens kan följa de grundläggande principerna för god ägande, kan kanske någon annan byta ut topplock.
Omdömen
Öppenhet Omdömen
Bland de många divisioner tillgängliga ett sätt att auto-serviceverkstäder kan vara Split är i två kategorier:. De med en helt öppen, synlig garage, och de som verkar på fordon helt bakom stängda dörrar Omdömen
En stängda dörrens politik är inte nödvändigtvis en omedelbar röd flagga, men det finns en anledning att nationella snabbservicekedjor använder transparens: Kunderna vet att kunna se sina bilar och lastbilar bearbetas institut omedelbart ansvar för mekanik, tvinga dem att prestera på hög kvalitet och hög effektivite