Efter initialt kvalet i tredje och fjärde, på grund av anklagelser om att laget hållit upp andra förare både Heikki Kovalainen och Lewis Hamilton ställdes tillbaka fem platser. De kvalificerade straff var tveksamt även om McLaren inte fullfölja överklaganden till FIA. Formel 1 är starkt reglerad och bryta någon av dessa regler leder otvivelaktigt till påföljder. De varor producenter och sponsorer kommer att hoppas att inga sådana sanktioner kommer att uppstå i den kommande Bahrain GP.
Ron Dennis, en av ledningen för McLaren har dock förklarat att den gångna helgen inte visa den sanna takten i sina bilar, inte heller markera en allmän trend för resten av säsongen. Merchandise producenter och sponsorer som back laget kommer att sätta press på; se till att de löften om pallplatser som görs i början av säsongen levereras.
Dennis gick vidare att hävda att den verkliga takten i McLaren bilarna inte kommer att vara helt synlig tills Formel 1 turné kommer till Europa, som Australien, Malaysia och Bahrain är sådana testkretsar; det är inte förrän Barcelona att mästerskapet tävlingen kommer att framgå. Tyvärr för F1 barn Lewis Hamilton, fördärvat ett depåstopp blunder hans chanser att lyckas. I stället för en förordning nio sekunder, var Brit höll upp för nitton på grund av en kärvande hjulmutter. Utan hjulmuttern fel man tror Hamilton kan ha kunnat uppnå ett podium plats eller åtminstone ett fjärde läge finish.
Lewis Hamilton hölls också i trafiken bakom under tävlingen, ett problem som orsakas av straff uppkommit under kvalet. Med ett så stort antal producenter merchandise, sponsorer och fans tillbaka i Storbritannien, kommer den brittiska nationen att backa Hamilton att förlänga marginal tre poängs ledning han innehar över resten av flocken i nästa race. Det faktum att Hamilton hölls upp så kraftigt under tävlingen kan vara ett symptom på de nya reglerna om antisladdsystem.
Efter antispinnsystem har tagits bort från förare beredskap för att driva bilen till gränsen har lidi