Cyklisten måste också vara beredd att reparera ett däck snitt som lämnar röret utsätts för marken. Denna reparation kan göras genom att klippa ett 1x1-tums bit gamla röret eller ens genom att längs en dollarsedel som kan täcka snittet tillfälligt under resan hem. Så vad händer om cyklisten lägenheter och inte har en patch kit eller en extra rör? Varje cyklist bör göra en luftpump så att däcket kan periodvis uppblåsta och attraktionen fortsatte. En långsam läcka kan vara irriterande, men du kan lägga till luft varje gång röret mjuknar. Snabba läckor måste tätas.
En liten bit av silvertejp kan användas som ett temporärt plåster. Röret kommer fortfarande läcker, men du bör kunna använda "pump and ride" tillvägagångssätt som används med någon långsam läcka. Om du inte har bandet för att reparera en snabb läcka kan du hitta hålet och placera detta område utanför däckfoten när återmontering däcket. Detta utsätter röret till marken men när röret pumpas upp tätningarna däck röret. Röret kommer bukta utanför däcket men det bör inte blåsa bort fälgen om det inte är overinflated.
En annan teknik är att vika röret bakåt mot sig själv inuti däcket så hålet är täckt. När föraren pumpar upp däcket överlappande röret saktar läckan. Så vad händer om ryttaren får en platt, och har inga extra röret och viktigast inte har en pump för att blåsa upp tuben? Detta är när cyklisterna måste vara påhittig och kreativ. Föraren kan stoppa gräs och ogräs inuti däcket. Ju mer gräs desto bättre, eftersom det kommer att hjälpa till att hålla fälgen från att göra grov kontakt med marken.
I händelse av cykeldäck blir spruckit och kommer inte att stanna på fälgen då cyklisten kommer att vara kvar med inget annat val än att rida på fälgen. Detta gör för en knepig resa, men det är möjligt och inte skadar fälgen för hårt. Bakre lägenheter på landsvägscyklar kommer sannolikt att orsaka mest skada fälgen. Föraren ska kunna få cykeln hem medan ridnin