En optisk och magnetisk sensor som utvecklats av UPC, som kommer att börja repetera vid 22 @ i Barcelona, kan upptäcka i realtid lediga platser att parkera, vilket kommer att underlätta trafiken i städer, där 40% av fordon söker parkering. Detta system, som kommer att tas emot av patent och kommer att marknadsföras av företaget Urbiotica har banat väg för första gången kombinerar en optisk sensor, som är mycket låg energiförbrukning, och magnetisk, mycket dyrare, vilket är den som används de flesta system testas nu i världen.
Chefen för forskning vid Tekniska universitetet, Ramon Pallas, förklarade vid en presskonferens att denna mekanism förare vet i realtid med hjälp av GPS, mobiltelefon eller iPad typ tabletter, där det finns en fri plats att parkera runt det område som är i omlopp . Dessutom är systemet skulle tillåta sådana paneler för att indikera att parkering är grön eller blå området när det gäller Barcelona, var ljusa och kunde ange hur många lediga platser finns på gatan i fråga.
På detta sätt skulle det förhindra onödiga vridning och på så sätt lätta trafiken i städerna, där det uppskattas att 40% av fordonen i omlopp ser var du kan parkera, eftersom detta system skulle vara lättare att hitta parkering. Omdömen
Hur det fungerar att göra det skulle installeras i ett hål i asfalten av parkeringsplatser, i Barcelona finns det några 55.000 platser av grönt och blått en liten cylinder, ungefär sex inches lång och fem över, med den optiska sensorn och magnet .
Det nya systemet utarbetats av yrkeshögskolan är att den kombinerar den optiska sensorn, som alltid är aktiv för att upptäcka, från skugga och ljus som projiceras när du kan få ett fordon över. För att bekräfta att verkligen lampan i parkeringsplats är ett fordon, inte ett blad av ett träd, ett papper eller något annat föremål, aktiverar den magnetiska sensorn, som slutgiltigt bekräftar förekomsten av ett parkerat fordon.
Med denna dubbla system av sensorer, har forskare lyckats lösa en av de viktigaste nackdelarna med de metoder som nu testas på andra håll i världen, gäller endast när den magnetiska sensorn, som förbrukar mycket mer energi, så att givaren måste förnyas vart femte år. Närmare bestämt i San Francisco (USA) är nu testar installationen av 8000 sensorer, med en budget på 23.000 miljoner dollar.
När det gäller Katalonien, kunde autonomi cylindrarna försedda med sensorer vara nästan oändlig, men kommer att ges ett liv i tio år, vilket är den beräknade genomsnittliga tid