-. Den politiska klassen har inte visat någon förmåga att lönsamt hantera alla typer av järnvägslinjen, om det bygger ett nytt (t.ex. Kalifornien) eller använder ett befintligt (t.ex. Amtrak) Review
-. Linjer som Tampa till Orlando höghastighetståg linjen kommer inte att nå någon form av önskvärd utnyttjande.
Amerikaner älskar sina bilar och Amerikaner älskar att köra och amerikaner gillar att snabbt göra saker. Vem i hela världen tror att människor i Tampa och Orlando kommer att använda denna linje, eller någon hög hastighet rad som det, som kostar mer, tar flera gånger, och eliminerar frihet av vägen som Amerikaner älskar? Omdömen
Det är denna sista begrepp som är så beklämmande när det gäller våra politiker.
Det är bara ytterligare ett exempel, och tyvärr kan det bli en mycket dyr och onödig exempel politiker är helt i otakt med resten av landet och att förstå bakomliggande orsakerna till situationer. Och det är samma symptom som tar det här landet ner i ekonomisk ruin avloppet. Omdömen
Parallellerna till Spanien, som kommer att drabba den ekonomisk ruin avlopp först är så starka. Spendera pengar till förmån för ego och för den skull att spendera pengar. Ms Vazquez avslutar sin artikel med observationen: ".
Den stora skillnaden mellan Spanien och andra europeiska länder är att de andra planerar tjänster, medan vi planerar bara utgifter" Omdömen
Med tanke på vår $ 1,5 biljoner underskott i år, det ser ut som våra politiker och Spaniens har samma egenskap eller gen: planering på utgifterna, inte på att uppfylla behoven hos amerikaner. Låt oss hoppas att vi inte drabbas av samma sannolika ekonomiska öde i Spanien som följd.
Omdömen
Hur fixar vi det vardagliga infrastrukturen inför denna förlamande underskott? Överväga ett par metoder:
- För det första försena eventuella utgifter för höghastighetsjärnvägar, oavsett vad politiker ego blir tömd inklusive presidentens och avleda pengarna för att verklig infrastruktur reparation program så att dödliga Minnesota broar och Boston betongelement sker inte längre Omdömen
-.
För det andra, låt inte Joe Biden eller någon politiker avgöra vilken infrastruktur behöver få finansiering eftersom Associated Press visade i slutet av 2009, att trots Biden tillsyn ansvaret för den ekonomiska stimulansåtgär