Eftersom den teknik som hänför sig till bilindustrin utvecklas under åren, och som vi får våra personliga erfarenheter med de senaste bilarna som vi har nytta av att äga, observerar vi oss att hitta några fel på vår Faders nuggets av bil wisdom.order: 2: 2: Tech tidningen Popular Mechanics har utforskat i några av de många vanföreställningar som pappor håller på som facts.MYTH: Tomgång kan värma upp motorerna under kyliga days.TRUTH: "Motorer verkar mest utmärkt i sin design temperatur." Moderna oljor påverkas inte lika mycket av fryspunkten och flyter lika bra.
Detta orsakar tomgång bara bära ner motorn utan budging av odometer.MYTH: Det är bättre att tomgång motorn än att starta om den i termer av gas consumptionTRUTH: Även sant förr, speciellt för bilar som var svårt att starta eller för dem med jämna mellanrum svämmade förgasare, kan detta inte längre vara sant i dag. För: 3: 3: När en bil är redan igång och motorn redan är varm, starta dem motorn inte förbrukar så mycket bränsle som tidigare thought.MYTH: Rengöring av torkarbladen kommer att vara bättre än att få en replacement.
TRUTH: Vissa lacknafta och petroleumbaserade lösningsmedel förstöra ens gummit ytterligare förstöra dessa. Även rengöring dem ofta med lösningsmedel kommer att eliminera smuts, innebär detta inte tyder på att man kan bortse från att byta ut torkarna när de redan slitna out.MYTH: Med några tankfuls, fyll upp med PremiumTRUTH: order: 2: 2: Även om ett fåtal bruksanvisningen förespråkar detta, detta kan visa sig vara ett slöseri med money.
MYTH: Förvara aska block i bålen för ökad tractionTRUTH: Även ett faktum för plocka upp lastbilar eller bakre driv bilar, kan detta inte gälla för många av våra bilar idag . För: 2: 2: Många senaste bilar redan har vikten på sina drivhjulen. Hantering och körsträcka kan också visa sig göras ineffective.MYTH: Vid frysning väder, pumpa pedalen innan startingTRUTH: Det här felet faktiskt gällde när bilar hade bildelar som förgasare och chokes.
MYTH: Fylla kylaren med antifree