*   >> läser Utbildning artiklar >> travel >> destinations

En Turistguide till Johnstown, Pennsylvania

e Johnstown Flood", en 26-minuters, Oscarbelönad film, producerad av internationellt hyllade filmskaparen Charles Guggenheim, visas i museets andra våning Robert S . Waters Theater. Det vann priset för "Bästa dokumentär, kort ämne."

Ytterligare, översvämningsrelaterade fotografier hänger från trapphallarna och från väggarna på tredje våningen. Enbart rummets tak är värt besöket.

Omdömen

Appendaged till museet är en verklig "Oklahoma hus," ett tillfälligt skydd som används av översvämnings överlevande och en markant förbättring jämfört med den råa filt, tält och vindskydd omfattningar de var annars tvingas att montera ur spillrorna. Omdömen

Ett tidigt exempel på en prefabricerad struktur byggd i Chicago för homesteaders, museets enda våning exempel, en gång ligger i stadens Moxham stadsdelen har en trä plankgolv, en pott magen spis, ett runt matbord, en trä förvarings bröstet, och en gungstol Omdömen

Husen byggdes av Johnstown Flood finansutskottet mellan juli och augusti 1889 erbjöds i två storlekar:.

tio av 20 och 16 av 24 fot. Tre hundra tio konstruerades under denna period. Omdömen

Liksom Chicago elden och jordbävningen i San Francisco, Johnstown flod av 1889 var en ikonisk och central händelse i amerikansk historia, och museet visar den och dess underliggande kamp beundransvärt av människan kontra natur särskilt när förra frestar den senare. Omdömen

Johnstown lutande plan

Symbolisk av staden är Johnstown lutande plan, vilket är en National Historic Landmark och finns med i Guinness World Records som "den brantaste fordons lutande plan i världen.

"

Skapat av Samuel Diescher of Pittsburgh och byggd av Cambria Iron Company som en brant järnvägssystem för att transportera sina anställda från dalbotten till den nyskapade Westmont bostadsutveckling ligger på en kulle överkant med utsikt över Johnstown, och har ett dubbelspår. Dess ursprungliga, dual-nivå bilar, kom från Pittsburgh, erbjuds en 12-kabinen nedan och boende för hästar och vagnar ovan, och drivs differentiellt, den uppåt resande bil motverka den nedåtgående en.

Effekt tillhandahölls av en ångmaskin är ansluten till en 16-fot-diameter, dual-directional trumma, som hade en 50-fots omkrets. Omdömen

invigdes i bruk den 1 juni, 1891 eller 13 månader efter bygg hade påbörjats, bergbanan bedömdes två cent biljettpriset för en enda person, tio cent för en häst och ryttare, och 25 cent för en liten vagn, som arbetar vid fem minuters mellanrum och bära

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,https://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.