Check alla slangar, packningar och pluggar för tecken på läckage. Inspektera slangar och bälten för tecken på sprickor. Om de är sköra, de har inte blivit väl omhändertagna eller gamla. Kontrollera slaget för olja, eftersom detta kan vara ett tecken på oljeläckage. Inspektera offeranoder för tecken på slitage och korrosion. Kontrollera motorn och växelhuset olja. Om de är mycket smutsiga, har båten inte haft normalt underhåll gjort det. Båtar som kördes varmt kommer att ha en vit återstod på motorn. Du kan inspektera tändstift för att se hur väl motorn har underhållits.
Dåligt servade motorer kommer att ha bränt eller dåligt gap tändstift. Var noga med att inspektera propellern, roder, och kör efter tecken på skador orsakade av att träffa något som var nedsänkt under vattenytan. Även om detta inte betyder ägaren var försumlig, dessa är skador som kan kosta dig avsevärt båtens nya ägare. Överväga att anlita en ProfessionalA marin besiktningsman är någon som kan göra de nödvändiga inspektionerna på en båt du funderar på att köpa.
Du kommer förmodligen att upptäcka att ditt försäkringsbolag eller ditt lån officer kräver att du har en besiktningsman inspektera båten. Om inte, bör du anlita en att göra en inspektion innan du köper båten. Förutom att inspektera motorn och kroppen för normala problem, en marin besiktningsman vet alla lagar om båt säkerhet och tillverkning. Han vet om tillägg som ägaren har lagt på båten är säker eller inte. Du kan hitta oberoende fartygsinspektörer med hjälp av annonser eller telefonbok.
Vara säker på att du är närvarande för lantmätare "kontroll, så att du kan ställa frågor om hans findings.Take det för en test RunBefore du köper en båt, be om ett" hav rättegång. " Ta ägare tillsammans med dig och ta båten för en provtur. Be ägaren att hålla motorn är kall innan du anländer, så att du kan vara säker på att båten börjar väl med en kall motor. Manövrera båten gen