FAA regler kräver flygbolagen att begränsa mängden handbagage, och om du försöker att bära för mycket med dig, kan besättningen insistera på att du checkar in vissa objekt. (Det finns ingen universell gräns, det beror på flygplanstypen och kabin.) En påse som inte är ordentligt stuvat kan förvandlas till en ostyrd missil i en olycka eller blockera gångarna under en evakuering. * Var försiktig med vad du lägger in i lagringsbehållare över din plats. Sina dörrar kan pop öppna vid en olycka eller ens en hård landning, spilla deras innehåll.
Dessutom har passagerare i mittgång platser skadats av tunga föremål faller ut av dessa avdelningar när människor stuvning eller hämta tillhörigheter i början eller slutet av en flygning. Please är hänsynsfull andra och sätta hårt, tunga föremål under sätet framför dig; spara overhead behållare för rockar, hattar, och små, mjuka väskor. * Så snart du sitta ned, fästa och lossa säkerhetsbältet ett par gånger. Se hur det fungerar. Det finns flera typer av bälten, och i en nödsituation du inte vill slösa tid fumla med spännet.
* Före start, kommer det att finnas ett informationsmöte om säkerhetsrutiner, påpeka nödutgångar och förklara säkerhetsbälten, flytvästar och syrgasmasker. Lyssna noga och om det är något du inte förstår be flygvärdinnor för att få hjälp. Plastkort i stolsfickan framför dig kommer att se en del av säkerhetsinformationen aviserats av flygvärdinna. Läs det. Den berättar också om nödutgångar och hur man hittar och använder nödutrustning såsom syrgasmasker. Som du läser kortet söker efter din närmaste nödutgång och räkna antalet rader mellan dig själv och denna utgång.
Kom ihåg, kan den närmaste utträdet bakom dig. Ha en andra räddningsväg planeras fall närmaste utgång är blockerad. Detta är viktigt eftersom människor ibland bege sig till dörren de brukade gå ombord på planet, vanligtvis på framsidan av den första klass hytt. Detta är slöseri med tid och blockerar gångarna. Syrgasmasker är inte samma på alla plan. Ibland släpper d