Battle Of The Mega bilar Ferrari V Bugatti V Jaguar

Jag antar 1980-talet var tvungna att lämna många ett arv som, girighet, girighet, skumma frisörer rutan västar och formgivaren skäggstubb var bara några! Deras var dock en annan dold arv som transporteras ända fram till 1990-talet och det var att utveckla och tillverka av löjligt dyra och massivt övermannades mycket elit väg cars.I antar att om du hade pengar att plaska runt på någon av de djur som vi är på väg att tala om då du egentligen inte behöver oroa sig för de flesta av de dagliga vardagliga frågor som de flesta av resten av oss måste gräma about.

Here vi kommer att ta en nostalgisk titt på Ferrari F40, Jaguar XJ220 pounds och sist men inte minst Bugatti EB1 10SS.These var riktigt bra och verkligen de stora djuren utanför deras dag och uppriktigt hade prestandasiffror och specifikationer som skulle skrämma dig nästan lika mycket som priset tag.I gissa men som är sagt på många en tidigare artikel om du hade pengar att plaska på någon av dessa tre fordon då du skulle verkligen behöva ge ett dugg om många andra problem anyway.Let oss ta en titt kort på de olika specifikationer av dessa djur.

Ferrari F40 hade 32 ventil V8 2936cc motor som utvecklade 478bhp @ 7000 varv per minut och hade ett maximalt vridmoment på 426 £ /ft @ 4000 rpm. Den hade en fem vxl drivs av bakhjulen, kuggstångsdrivna bromsar och en nolla till 60 på 4,6 sekunder och en hastighet som toppade ut på nästan 3 gånger den lagliga hastighetsgränsen på 202 miles i timmen. Prislappen var, vänta på det en häpnadsväckande $ 328.000. Det fanns alltid bara 1315 av F40 som gjorts mellan 1997 och 1992.

Jaguar XJ220 å andra sidan hade en 24 ventil V6 3498cc motor som utvecklade 542bhp @ 6500 varv per minut och hade ett maximalt vridmoment på 473 £ /ft @ 4500 rpm. Den hade en fem hastighet allt-synkroniserad växellåda drivs från bakhjulen. Det hade servo ventilerade skivbromsar och en nolla till 60 på över en svindlande 3,6 sekunder! Toppfarten var sägs vara 211.9 miles i timmen och prislappen vid tidpunkten skulle ha ställa dig tillbaka en cool $ 850.000! Var det någon överraskning att det fanns alltid bara 218 av dessa bilar som någonsin byggts mellan 1991 och 1992.

Lastly låt oss titta på Bugatti. Den EB11 OSS hade en 60 ventil V12 3500cc motor som utvecklade 603bhp @ 8250rpm och hade ett maximalt vridmoment på 479 £ /ft @ 4250rpm. Bugatti hade en sexväxlad manuell växellåda som drevs från alla fyra hjulen. Liksom HJ 228 hade servo ventilerade skivbromsar och hävdade en nolla till 60 på 3,1 se