Jag såg 3 bilar glida över vägen i morse. Jag tänkte nu skulle vara ett bra tillfälle att påminna om några grundläggande vinterkörning tips. Nummer 1 viktigaste regeln för vinterkörning: Långsam down.Two av dessa bilar går för fort. En sladdade genom ljuset, och en annan gled åt sidan och nästan kolliderade med den mötande körfält bilar (den tredje var på en kulle och gled fram på grund av tyngdkraften) .Vi har en tendens att få vaggas av teknik mycket. Bilen har fyrhjulsdrift, dubbdäck, elektronisk stabilitetskontroll eller whatnot, men det är en falsk känsla av trygghet.
Till exempel kan AWD hjälpa dig att hålla sig i rörelse, men om dina däck är skallig, ingen mängd stabilitetskontroll kommer att ge du tröttnar dragkraft. Du är bara så bra som din utrustning, och i början av vintern du körskicklighet fortfarande anpassad för höst vägar som inte är särskilt slippery.Even om du kommer ihåg hur man kör i snö och is, inte antar att din bil har ett bra grepp. Om du slutar på en kulle, kan gravitationen bara flytta dig framåt i alla fall. # 2 vinterkörning tips: Ge dig själv extra utrymme att manövrera och stop.
Allow 3 gånger den normala utrymmet (9 sekunder) mellan dig och fordonet framför dig. När du bromsar, bromsa försiktigt för att undvika sladd bilen. Om hjulen börjar slira och låsa upp på dig, lätta upp på broms # 3 vinterkörning tips. Använd inte farthållaren (eller överväxel) .Detta kan verka som en no-brainer, men jag har en vän som använder farthållare varje chans hon får, regn eller solsken, vinter eller sommar. Jag ska åka med henne under sommaren, men inte på vintern. Jag föredrar en person som har kontroll över sin bil under vintern # 4 vinterkörning tips.
Broar och viadukter frysa innan, och längre än resten av road.All vägar är inte ens med dragpotential, kan soliga områden vara grippy, skuggiga områden kan slick.Even vid temperaturer över fryspunkten, kan solen smälter isen och sedan frysas under långvarig molntäcke. Tillsammans med detta, vara medvetna om att om en väg is har smälter hela dagen, då skymningen är när allt som smält vatten åter fryser till förrädisk black ice # 5 vinterkörning tips. Stanna bakom snowplow.I've fallit för detta en.
Plogen går att bromsa, och jag behöver för att komma dit, så jag passerar plogen, träffas av stenar, få framför plogen och vägen är värre än bakom plogen. Nu måste jag sakta ner eftersom förhållandena är dåliga och till toppen av ett dåligt beslut, jag har en stor snöplog rätt på min svans och
(2) logi och få around