1999 Nissan Skyline R34 GTR kom till liv, den senaste modellen, och den bästa GTR ännu. Styling är utmärkt med en helt ny mycket mer aggressiv form; det ser ut som en bil att räkna med. Den R34 GTR ser ut och känns som det fick det bästa från båda R32 och R33-modeller i ett paket. Interiören är enkel, sportig och lyxig, med massor av huvudet och benutrymme för längre förare. Platserna är bekväma för långa resor men ändå hålla dig i kurvor hårt. Centre mätare har ersatts med en LCD-skärm.
Detta visar massor av information som, gasspjällsläge, laddtryck, vridmoment split, en inbyggd G-meter, och den har en com-port så att du kan ladda ner dina resor data på en bärbar dator. I ett försök att återskapa hanteringen känslan av mycket älskade R32 GTR hjulbas förkortades b 7,5 cm, chassi stelhet förbättrades med 50 procent, och suspensionen förbättrats avsevärt. Reviderad multi-link bakhjulsupphängning presenterade på baksidan med McPherson fjäderben med en ytterligare koppling på framsidan.
Tio år hade gått sedan R32 men samma techno wizardry (HICAS och ATTESSA) förblir men dessa funktioner där förbättrats avsevärt. Den RB26DETT Motorn är fortfarande men återigen förbättringar där gjorts och på grund av detta att motorn har blivit mjukare och tystare. Vridmomentkurvan har förbättrats och förblir flackare över hela varvtalsregistret, 400 nm uppnås vid 4,400rpm detta har gjort motorn mer flexibel. Omdömen
Turboaggregat där reviderade också med en dual kullager kärna som minskad eftersläpning och förbättrat effektklass.
Växellådan ersattes med en 6-växlad GETRAG vilka funktioner, kortare förhållanden, och en kortare kast. Accelerationstider har förbättrats, 0-100 uppnås 4,9 sekunder och 400m sprint i slutfördes 12,9. Dessa förbättringar gör körningen GTR ett nöje med varje aspekt förbättras. Styrningen är lyhörd och greppet är fenomenal gör detta GTR en sann kurvtagning maskin. Åkkomfort är på den fasta sidan, men hårda stötar absorberas väl, men det är en sportbil trots allt. Nissan verkligen fick det rätt med R34 får du extra utrymme och lyx att R33 tillhandahålls, liksom lopp som känslan av R32.
Enkelt uttryckt denna Nissan Skyline är väl helvete av en sportbil. För mer information om jag rekommenderar att du besöker denna webbplats. https://nissanskyline.6te.net