Så det är bäst att alltid åka med förväntningen att du inte skulle ses, och att vara alert och uppmärksam och hålla utkik efter andra oskyddade trafikanter, såsom fotgängare och cyclists.Make dig synlig bära en ljus eller färgglad hjälm och fluorescerande kläder eller remsor när ridning i dagsljus och reflekterande kläder eller remsor när man rider i dark.Get din placering rightPosition själv på det mest synlig plats, vanligtvis i mitten av banan. Ta upp din väg ställning i god tid innan du slår åt höger eller vänster, visa andra vad du syftar till att göra.
Kom ihåg att halvljus kan också hjälpa till att öka din visibility.Take försiktig när overtakingCan du ser faror? Finns det en böj eller korsning? Kan du köra utan att påskynda eller skruvat för mycket? Innan du kör, ta en livräddare blick över axeln och kontrollera vad andra runt omkring dig är doing.Look efter gearAnd det ska leta efter. För att skydda dig, ha rätt kläder - läder, handskar, stövlar och viktigast av allt, en skyddshjälm som inte fits.
Do köper begagnade kitYou vet inte var det kommer från eller vad som har gjort det, är chansen att det inte kommer att skydda dig ordentligt om du har en crash.Protecting din headYou kan nu enkelt bedöma hur mycket skydd en hjälm kan erbjuda vid en krock. Safety Helmet Bedömning och Rating Programme (SHARP) priser hjälmar från 1 till 5 stjärnor. Ju fler SHARP stjärnor hjälm har, desto bättre skydd den kan ge. Kontrollera SHARP webbplats finns en lista över alla hjälmar betyg. För mer information om att köra relaterade frågor kan du besöka den här länken direkt https://www.theory-test.co.
uk/asp/free_motorcycle_driving_theory_test_questions.asp.Dress för weatherBe beredd på vädret förändras. Ta waterproofs och visir våtservetter för den plötsliga skyfall - en obekväm resa kan distrahera dig från hazards.Keep din cykel cleanRegular rengöring och underhåll håller din cykel går bra, och innebär också att du är upp nära det oftare, så at