Skea Racing: A History Lesson

The Skea Racing laget var den första australiensiska hanteras, och ägs racingteam uppmanas att testa sina gummi på Le Mans banan i 2000.Rohan Skea, en australisk sportentusiast och affärsman, ledde den nya teamet från sin bas i Perth och även i Charlotte, USA. Han fick hjälp i sin strävan efter manager John Pollard. På den tiden lagen kör talang bestod av en internationell line-up som inkluderade erfarenhet och talang, och en som hade höga förväntningar gå in i 2000 Le Man race.

The snabbaste kval var 31-årige Johnny Mowlem från Storbritannien, in sin första Le Mans race har varit en hög achiever sedan debuten 1990. Amerikanen David Murray gick in bara hans andra Le Mans, med 43-åriga konkurrerande två år tidigare i 1998 års tävling. Avrundning ut laget var 30-årige Sascha Maassen från Tyskland, en specialist med Porsche bilar, som också deltog i sin första Le Mans race.The laget körde en Porsche 911 GT3-R-modellen, 3.6L Flat-6-motorer driver dem runt 13,65 kilometer spår.

Bilen hade en bas av Pirelli däck, bara 1 av 4 Porsche GT3-R team för att välja den italienska märke som året. De Skea förare hade redan lång erfarenhet av den italienska tillverkaren; föraren Johnny Mowlem började sin tävlingskarriär på Porsche Club Storbritannien Porsche Cup, en Pirelli-sponsrade event.While några ifrågasatte sin däcktillverkare förmåga innan loppet, slutade de upp att vara en mycket pålitlig racingpartner för alla 24 timmar.

Den vita bilen, dekorerad med gult och blått, gjorde ett imponerande första försök på mammut ras, klockar upp en anmärkningsvärd 304 varv, Skea Racing korsas på 17: e plats, i slutändan vad som ansågs en inspirerande insats för debut australiska team.Races slutar aldrig; De lever vidare i minnen. Om du vill veta mer om Rohan Skea och hans lopp, besök webbplatsen https://rohan-skea.

com Omdömen