är prisvärd, fungerar rättvist och effektivt, erbjuder ett urval av transportsätt, och stöder en konkurrenskraftig ekonomi, samt en balanserad regional utveckling. Omdömen
han efterkrigstiden förde ökat välstånd och en efterfrågan på mycket större rörlighet för människor och gods. Antalet vägfordon i Storbritannien ökade femfaldigt mellan 1950 och 1979, [11] med liknande trender i andra västländer.
Rikaste länder och städer stora investeringar i större och bättre utformade vägar och motorvägar, som ansågs nödvändig för att stödja tillväxt och välstånd. Transportplanering blev en gren av väg- och vattenbyggnad och försökt utforma tillräcklig vägkapacitet för att ge den planerade nivån på trafiktillväxt på acceptabla nivåer av trafikstockningar - en teknik som kallas "förutsäga och ge". De offentliga investeringarna i transit, promenader och cykling minskat dramatiskt i USA, Storbritannien och Australasien, även om detta inte skedde i samma omfattning i Kanada eller övriga Europa.
Omdömen
Transportsystem är stora producenter av växthusgaser, ansvarig för 23% av världens energirelaterade utsläppen av växthusgaser under 2004, med cirka tre fjärdedelar kommer från vägfordon. För närvarande 95% av energitransporter kommer från petroleum. [3] Energi förbrukas vid tillverkning samt användning av fordon och är inbakat i transportinfrastruktur, inklusive vägar, broar och järnvägar. Omdömen
n öva finns en glidande skala av gröna transporter beroende på hållbarheten i alternativet.
Miljöbilar är mer bränslesnåla, men bara i jämförelse med standardfordon, och de fortfarande bidrar till trafikstockningar och trafikolyckor. Väl nedlåtande kollektivtrafiknäten baserade på traditionella dieselbussar använder mindre bränsle per passagerare än privatfordon, och är i allmänhet säkrare och använda mindre vägutrymme än privatfordon. [12] miljöfordon kollektivtrafiken, inklusive elektriska tåg, spårvagnar och elektriska bussar kombinerar fördelarna med miljöbilar med de hållbara transportval.
Andra transport val med mycket låg miljöpåverkan är cykling och andra mänskliga drivna fordon och djur drivs transporter. Den vanligaste gröna transporter val, med minsta miljöpåverkan går. Omdömen
terna med overbuilt vägar har upplevt oavsiktliga konsekvenser, som är kopplade till radikala droppar i kollektivtrafiken, promenader och cykling. I många fall, gator blev ogiltig av "liv." Butiker, s