Min fru och jag har två fordon. Hon driver en 2003 GMC Envoy. Ur en kosmetisk perspektiv är det fortfarande i gott skick och har bara 60.000 miles på det. Jag kör en 2002 Mitsubishi Montero Sport. Det är inte i bästa kondition, men det är inte en clunker heller. Den har cirka 85.000 miles på den. Omdömen
Den här senaste veckan, min frus bil har bogserats till bensinstationen två gånger och vi har kört den till butiken en tredje gång.
Eftersom vi fick våra sändebud, har det sett en stadig ström av mekaniska problem som båda har fångat oss på sängen och kostar oss tid och pengar som vi helst inte skulle ha använt. Omdömen
Däremot min Mistubishi har varit en modell av mekanisk konsistens. Jag har ersatt batterier och däck på grund av normalt slitage. Jag tror att jag kan ha haft att ha Byt ut bromsbeläggen. Inget ovanligt eller oväntat. Omdömen
Vi köpte vår sändebud eftersom efter 9-11 vi kände att vi borde "Buy American". Från makroekonomisk och patriotiska perspektiv, verkade det som rätt sak att göra.
Jag hade inte kört en amerikansk bil eftersom min Chevy Berretta i slutet av 1980-talet och jag tror inte att min fru hade drivit en amerikansk bil eftersom hon hade en vintage Mustang (tyvärr, det var långt innan vi träffade). Omdömen
Nu får vi till den punkt där vi måste tänka på när vi ska köpa en ny bil. Min Mitsubishi kommer förmodligen köra i minst 100.000 miles (förmodligen 12 år med tanke min användning av fordonet), men Florida solen och tidens gång kommer förmodligen förstöra den kosmetiskt. Redan nu är min fru och barn tyder på att mina kunder ska aldrig se mig köra den.
Omdömen
Min fru sändebud, som vi håller i vårt garage, kommer att förbli kosmetiskt attraktiva för år och det kommer att logga allt färre miles som mina barn flytta ut ur huset. Samtidigt har det varit en sådan flykt från en mekanisk perspektiv som vi kan behöva en del med det förr snarare än senare. Omdömen
Om vi beslutar att handla i ett fordon eller två fordon, är vårt första beslut kommer att vara "Ska vi köpa amerikanska?" Det är fortfarande ett stort beslut för oss eftersom vi båda vill göra vår lilla del för att stötta amerikanska ägda företag.
Det är en stor drivkraft för oss. Vår önskan att "Buy American" Trots dock vår erfarenhet med vår sändebud har lämnat oss skygg. Även om vi kan basera vår bedömning av amerikansk gjort fordon på bara ett köp, har vår erfarenhet med vår sändebud varit så dåligt (och dyra) att vi måste fästa avseende vid