Komma igång Omdömen
Koppla bort den negativa batteripolen för att förhindra oavsiktliga shorts och gnistor. Sifon all vätska från styrservo reservoar på övre delen av motorn med ett litet rör; ju mer du tar bort nu, desto mindre kommer du vara klädd senare. Kom ihåg att hydraulvätska som används i både transmission och servostyrning vätska är giftig och hallucinogen; så vistas i det skulle vara en mycket bra idé. Omdömen
Unbolting hjälpapparaterna
Leta styrservodragstång på hjulspindeln, och ta bort låsmuttern från toppen.
Använd en skruv-typ kulled separator (Autozone verktyget nr 9630) för att avlägsna dragstången från spindeln. Du kan använda en spett och hammare, men den vise mekaniker skulle undvika att göra det, så att inte skada återbussningar. Koppla styraxeln från kuggstångsväxeln genom att ta bort styrkopplings nypa bult där den möter racket. Ta bort både hög- och lågtrycksledningar från rack igen, är mycket noga med att inte spilla för mycket vätska på dig själv eller marken. Omdömen
Ta bort församlingen Omdömen
Unbolt styrväxel från chassit.
Kontakterna är två stora genomgående bultar som ansluter till ramskenorna precis ovanför kuggstången. Placera en våning jack under styrväxel är en bra idé: De interna växlar och komponenter kan skadas av chocken att landa på betong, och racket själv är tung nog att ta en bit av din uppfart Omdömen Många människor som tar bort kuggstångsdrivna system väljer att ersätta den långsamma fabriken låda med något mer resultatinriktad. Om du har en standard 300C eller Magnum, överväga att beställa en direkt bolt-in-box utformad för 300 SRT8 eller Dodge Challenger. Omdömen
Kamaxel Basics