Det tog ett stort antal stämningar och amp klagomål från kunder som gjorde den japanska regeringen sitta upp och ta en titt på vad som händer. Och det var den japanska regeringen ingripande som så småningom tvingade Toyota att komma ut rena på frågor om plötslig acceleration. Glöm inte att USA hade också börjat vidta åtgärder föra Toyota till table.2.Improve i hus kvalitetskontroller Det finns ingen förneka det faktum att Toyotas problem var ett resultat av felaktiga kvalitetsprocesser eller bristen på bra processer.
En programvara glitch orsakar Prius bilar blir utom kontroll, och en felaktig golvmatta orsakade omkring 6 miljoner eller fler bilar kommer att påverkas med en gaspedal fråga. Dessa frågor kunde ha isolerats under kvalitetskontroll eller de första klagomål av plötslig acceleration borde ha fått mer tilltro till att detta problem inte åta sig epidemiska proportioner det så småningom nått. Tyvärr, bristfälliga kvalitetsnormer skapat en onödig situation för varumärket Toyota. Så, alla biltillverkare måste se till att kvalitetskontroller ges yttersta importance.3.
Apologize till konsument Även Toyota var sent att erkänna att det fanns brister i mer än 8 miljoner fordon, var det faktiskt mycket snabb i att be om ursäkt till sina konsumenter och respektive tillsynsmyndigheter. Det faktum att Mr Akio Toyoda bad om ursäkt till Toyota konsumenter, amerikanska kongressledamöter, kinesiska och japanska regeringen gör ett klart fall av att äga upp follies.4.
Ensure att det inte finns några återfall i brott En konsument kommer att tolerera din dårskap en gång; om du gör ett återfall så det finns egentligen ingenting som kan göras för att rädda ditt varumärke och dina produkter. Detta är mer som en universell lag kvalitet. En återfall är som en dödsstöten för företaget, vare sig det är ett konsumentvaruföretag eller en fordonstillverkare. Som ett bilföretag, är det obligatoriskt för företaget att vidta åtgärder för att se till att sådana brott inte får bli en enhetlig trend. På spel är livet för people.5.
Tak