Problemet med lambdasond är att de flesta människor är inte ens medvetna om deras existens i sin bil. De märker bara några problem med den här delen när deras bil börjar avge ovanligt mycket rök. Många människor även försummar detta tecken tills de får böter för att orsaka alltför mycket föroreningar. Men du måste lära sig att ta hand om din bil syresensorer för att spara pengar och miljö. På grund av dagligt slitage, kan sensorn blir smutsiga och slitna ut. Den normala förbränningen kan förorena dess delar.
Oljan och aska från motorn kan också få samlats på sina analysdelar som minskar dess prestanda. En gammal och sliten ut syresensorn förlorar förmågan att upptäcka eventuell obalans i syre /bränsleblandning eller arbeta snabbt. En sådan sensor kan även förlora förmågan att skapa rätt spänningsutgång för de detekterade obalansen i förhållandet. Det kan skapa en spännings brinner mycket lägre än vad som krävs. Detta kan ge datorn en felaktig signal om den mängd bränsle som behöver bringa förhållandet till den perfekta balansen.
Det värsta är att detta problem kan gå oupptäckt under en lång tid, eftersom det försämras gradvis. Men om det går under en lång tid, då kan du behöva byta ut hela luft /bränsledetektor helt och hållet. Således, regelbundna kontroller av syresensor tillsammans med alla andra delar av motorn är oerhört viktigt. Problemet kanske inte märks direkt eftersom förändringen i prestanda sker gradvis. Men med tiden kommer situationen att förvärras, i slutändan kräver sensorn bytas ut för att återställa toppmotorprestanda. Följande är några orsaker till skador på syresensorer i bilen: 1.
Ålder: Precis som allt annat, har också syresensorn av bilen en begränsad ålder period. Perioden kan variera från bil till bil, men efter några tusen miles, kan du behöva ändra det. 2. Föroreningar: The O2 sensorn kan skadas på grund av föroreningar orsakade av bly i bränslet. Kisel från läck