According ofullständig statistik har Kina just avslutat ett projekt under uppbyggnad kommer att öka den årliga produktionen med 1 miljon motorer och 1 miljon om fordonets kapacitet. Om Foton Cummins motortillverkning i Kina och Thailand Automotive Ordos bas, produktion bas i södra Foton, Shenyang Mitsubishi motorer, Changchun FAW Toyota, Brilliance Auto, Guangzhou Auto personbilar projekt, Wuling, Changsha, Nanjing Automobile och Geely Automobile produktionsbas motor eller fordonet har lanserat ett nytt projekt. Dessutom FAW, SAIC och Dongfeng, etc.
Några fordon till 2013 affärsplaner för att utöka årlig produktionskapacitet än dagens 65. Changan Automobile Engine, Liuzhou Wuling Liu rörlighet, Shanghai GM Powertrain, etc. Några bilmotor företag i 2013 en årlig kapacitet på 60 större än i dag. Samtliga dessa nya projekt kommer att leda till en nya behov verktygsmaskiner.
Enligt den nuvarande investeringsplaner och investeringar, enligt branschen ger empiriska data, om de baseras på en genomsnittlig årlig investering på 100 miljarder yuan, vilket motsvarar 70 av utrustningen, som stod för 50 av maskinen, då bilindustrin varje år att ge omkring 350 miljarder marknaden för verktygsmaskiner .
Det är lärt sig att Kinas s bilindustri, huvuddelen av verktygsmaskiner konsumtionen är uppdelad i två nivåer, motorfordonet produktionen av fyra linjer, nämligen, prägling, svetsning, målning och montering; 2 inkluderar motorer, transmissioner, styrsystem, bromssystem, transmission, fjädringssystem, inklusive bildelar och komponenter. Bilproduktionen är bara fyra rader måste slå line maskin, och den nuvarande inhemska presslinjen har varit helt uppfyller kraven. Fokus för verktygsmaskiner konsumtion i den andra nivån, fordonet all utrustning stod för cirka 70 av värdet av bildelar bearbetning.
Vissa experter har beräknat, bildelar bearbetningsmaskiner kräver större än fordonsfabriker mer än tio times.the centrala funktioner i ett fordon, är bil produktion och bearbetning utrustning en av de viktigaste utrustning. Med de nya f