*   >> läser Utbildning artiklar >> auto >> reparationer

Byt bromsbelägg på 96 Honda Civic

Jag var en mekaniker i armén och ett civilt jobb. Det är så jag ändra bromsbelägg. Du bör inte ha några problem genom att följa denna guide men ändå gör det på egen risk. * Jag rekommenderar att du läser den här artikeln i sin helhet och sedan gå tillbaka genom steg-för-steg för att bli bekant med vad som krävs för att utföra den här uppgiften. Omdömen

Först måste du hitta en nivå och fast plats att parkera ditt fordon. Blockera hjulen, vilket innebär att sätta något som en tegelsten bakom och framför åtminstone en av de bakre hjulen. Lossa muttrarna men ta inte bort dem.

Om klackarna är åtdragna när du har hjulet från marken, måste du dra alltför svårt att bryta dem loss och kunde tippa bil bort av domkraften. Nu använder uttaget medföljer bilen och kontrollera manualen för rätt lyftpositioner. Dessa förstärkta punkter i underredet på din bil som kan ta trycket av domkraften lyfta vikten av car.The däcket behöver inte vara alltför långt borta marken. Bara nog så att du kan ta bort den efter avlägsnande muttrarna. Gå vidare och ta bort muttrarna och däcket. Nu till det roliga. Vad du är mest troligt att titta på är en glänsande rund skiva. Det är rotorn.

På framsidan av rotorn är en okanordning. Vi kommer att börja med bromsoket på denna punkt. Det finns två bultarna som håller tjockleken till dess fäste. En topp och en botten bult. Ta bort den övre bulten som kommer att vara en 12 mm (metrisk istället för SAE [standard]) och bara lossa botten bult som är samma size.Pivot tjocklek på botten bulten mot fordonets främre del. Du kommer att märka att det finns en rund (ibland blank), metall och ibland hollow- lutad kolven. Denna kolv tvingas ut ur dess cylinder av hydraulolja (bromsvätska) när du trycker på bromspedalen.

Kolven applicerar tryck på bromsbeläggen och knuffar dem mot rotom bringar fordonet att sakta ner.

Du bör även lägga märke till att på toppen av bromsoket sektionen finns en liten ventil med ett gummi, dammskyddslock . Ta av locket och bara knappt öppna ventilen genom att vrida den moturs. Detta är att avlasta bromsvätsketryck gör det möjligt att manuellt tillbaka kolven tillbaka in i sin cylinder. Håll nyckeln på ventilen och håll den med vänster hand. Nu tar en C-Clamp eller en stor par kanal lås tänger och placera dem över kolven.

Spänn fast stadigt på kolven och det bör röra sig inåt. Samtidigt bör en liten mängd bromsvätska spruta från säkerhetsventilen du just öppnat. Tryck kolven så långt det går. Nu snabbt dra åt ven

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,https://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.