Helikoptern kan ta en raket slog men ändå tillåta dig att fly. Om du har en missil lås, bara försöka skaka bort det, om du misslyckas, har du ett par sekunder för att hoppa ut (tryck B för att komma ut, och tryck A för att aktivera fallskärm). Om du helikopter inte dör av påverkan, försöka komma tillbaka till din bas och mark för en ingenjör för att hjälpa. Om du har en ingenjör i helikoptern som sitter i sätena i ryggen, kan de reparera din helikopter om du är på en låg höjd. Generellt du inte vill flyga lågt, så bara göra det när du blir en expert.
Se till att du antingen flyga i en cirkelrörelse åt höger eller vänster så att folk inne kan skjuta. Om du flyger rakt in, är du ett lätt mål, för att inte tala gör det svårt för dina passagerare att få dödar. Om du vill UH-60 praktiken, filtrera dina spel sökningar till Rush på Isla Inocentes. På angriparen sidan, det finns 2 UH-60-talet. Attackhelikoptrar (Apache, Hind, etc.) Samtliga attackhelikoptrar är relativt lika. Om du har vant sig vid UH-60 transport och tror att du kan flyga någon av dessa samma, du har fel.
Tänk bara på det som att gå från att köra en minibuss att köra en Lamborghini. Hanteringen är mycket annorlunda än UH-60. Kontrollerna är mycket känsliga och kräver en hel del ut piloten. Flygande kontroller är alla samma som vad jag nämnde på UH-60 men det finns en sak som är annorlunda. Din passagerar skyttar gun är på framsidan av helikoptern. Detta innebär att du måste flyga med näsan mot fiender, som många har svårt. Det verkliga tricket är hur och när du vänder helikoptern runt.
Vad du vill göra är att flyga rakt igenom fiender (inte alltför långsam) som ger dina passagerare en chans att skjuta allt, sedan flyga ut lite extra och vända. När du vänder med en av dessa attackhelikoptrar, ska du använda den vänstra analoga spaken för att vända samtidigt som du trycker den på den högra analoga spaken. Detta möjliggör en mycket snävare sväng på bekos