Men i händelse av regn, Kalifornien vägar förvandlas till en helt ny racketsporter, säger Saadian. "Vattenplaning är den vanligaste fara på vägarna för motorcyklister medan de rider," LA-baserade motorcykel advokat stater. "Vanligtvis sker det när vattnet blir mellan gummit i dina däck och asfalt på vägen. Det leder till en förlust av dragkraft, som förvandlar din bil till en obemannad, svarar, betydelse högen av mötande metall. Vad den gör till en motorcykel är mycket annorlunda. "" Bilar har fyra däck.
En motorcykel har två ", konstaterar veteranen motorcyklist och pålitlig advokat motorcykelolycka. "När en motorcykel hydro, kan cykeln komma rätt ut från under dig vid höga hastigheter, vilket kan resultera i katastrofala förhållanden." Bobby Saadian påminner oss om att det är viktigt att rätt redskap i att driva en motorcykel är absolut nödvändigt, och att växlingarna något i regnet, förutsatt att du absolut måste rida under dessa förhållanden.
Han föreslår att din skydds ensemble omfattar en pålitlig par vattentäta stövlar, en hjälm med en ansiktsskärm, ett slitstarkt och tung skinnjacka och en bra uppsättning vattentäta handskar. Han råder också en bra regnställ speciellt för ändamålet, eftersom detta kommer att hålla din kropp under skyddsutrustning dry.He uttrycker också oro över den hastighet med vilken en del motorcyklister broms. En tenured motorcykelolycka advokat i Los Angeles, en av de mest pendlade till städer i vår stat, han sett flera olyckor som kan ha undvikits i regnförhållanden.
Särskilt säger han bromsning långsamt, tillsammans med accelererande långsamt, är den bästa möjliga practice.Lastly, han råder motorcyklister att vara försiktig med avståndet de släpper sinsemellan och andra fordon på vägen, eftersom det bestämmer tröskelvärdet för tiden som en motorcykel måste upphöra. Denna faktor ökar dramatiskt i regnet, vilket kan leda till en potentiellt snabbt broms stopp, och därefter till en farlig situation. "Bac