Innovatörer i Sprint Cup Series har gjort det så att förare kan göra mål mer Parlamentet och även få 5 bonuspoäng varje gång de ta ledningen för ännu ett varv. Och den lägsta punkten i loppet resultatet blir minst 34 poäng. Denna modell leder till mycket mer konkurrens ända till slutet plus gör NASCAR mer konkurrenskraftiga med National Football League i antal TV-tittare titta på racing sporten. Serien har också består av en konkurrenskraftig serie under de senaste 10 tävlingarna som kallas The Chase.
Det är där de bästa förarna väljs baserat på ackumulerade poäng (de bundna för en position alltför) efter 26 lopp. Det finns många vinnare i denna serie. Mästaren får 5 miljoner och de andra slutar i topp 10 positioner vardera får 1 miljon. Det finns även något för 11: e plats föraren en 250.000 bonus. Allt detta är utformad för att hålla konkurrens och spänning på en hög nivå under hela season.Craftsman Truck Series är en annan av NASCAR mästerskapen med racing lastbilar som utformats från modifierade pickup lastbilar. Säsongen sträcker sig från februari till november.
Början ras är Chevy Silverado HD 250 kör på Daytona International Speedway. Lastbilarna kör utan begränsningsplattor för att begränsa maxhastighet som NASCAR Sprint och Nationwide Series men eftersom lastbilar inte är så aerodynamiska, kan de inte nå hastigheter bilarna gör. Busch Series är en annan av mästerskap och det är likvärdigt med farmarligorna i NASCAR racing. Men om du inte är en expert, du kan inte enkelt hitta skillnaderna mellan Nationwide Series konkurrens och Sprint konkurrens. Skillnaden är i bilarna.
Bilarna i Nationwide Series har en kortare hjulbas 105 inches i motsats till 100 inches och spoilern är större också. I slutet av säsongen 2007, har Busch meddelat att man inte längre kommer att sponsra Busch Series och nu andra sponsorer som Wal Mart och Subway Sandwiches försökte vinna en plats som händelser primära promotorn. Nationwide är vad det officiellt blir